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內(nèi)蒙古高鐵車廂照明電源定制承諾守信 北京博電睿源科技生日歌曲

   日期:2023-11-05     作者:北京博電睿源    瀏覽:57    評論:0    
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鐵路電源參考標準

◆GBT 2423.2 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗B:高溫;

◆GB-T2423.1 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第 部分:試驗方法 試驗B:低溫;

◆EN50121-1鐵路應(yīng)用-電磁兼容性 概述;

◆EN50121-3-1鐵路應(yīng)用-電磁兼容性 第 3-1 部分:車輛-列車和完整車輛;

◆EN50121-3-2鐵路應(yīng)用-電磁兼容性 第 3-2 部分:車輛-裝置;

◆EN50155鐵路應(yīng)用的電子設(shè)備;

◆IEC-61000-4-2靜電放電抗擾度試驗;

◆IEC-61000-4-3射頻電磁場輻射抗擾度試驗;

◆IEC-61000-4-4電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗;

◆IEC-61000-4-5浪涌(沖擊)抗擾度試驗;

◆IEC-61000-4-6射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度試驗;

◆IEC-61000-4-8工頻磁場抗擾度試驗;

◆IEC-61000-4-11電壓暫降、短時中斷和電壓變化的抗擾度試驗;

鐵路電源

影響電源產(chǎn)品可靠性的有設(shè)計、工藝、管理、測試來料等因素,這些都是各鐵路電源生產(chǎn)廠家關(guān)注的題目。事實上,鐵路電源的可靠性除了要確保各項性能指標的優(yōu)化,還要確保鐵路電源的生產(chǎn)環(huán)境潔凈有序,有良好的靜電防護措施,有適當?shù)臏囟燃皾穸龋挥性跅l件知足的情況下生產(chǎn)出的鐵路電源才真正稱得上是可靠性高的電源產(chǎn)品。

鐵路電源輸入特性

產(chǎn)品輸入電壓范圍為66Vdc~160Vdc。由于本產(chǎn)品屬于開關(guān)電源,開關(guān)電源輸入為負阻抗特性,因此為了系統(tǒng)的穩(wěn)定工作,要求供電設(shè)備及供電線路具有低于 10 歐姆的源阻抗,當超出此范圍時,模塊電源輸出電壓或紋波可能不穩(wěn)定。

當無特別目的(例如為了延長輸入掉電時輸出保持時間,輸入阻抗匹配等)時,輸入濾波電容范圍一般為 100μF~220μF,這樣的設(shè)計既保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定,降低了成本,又可以降低供電接入時的浪涌沖擊電流。當輸入電容必須較大時,建議加入啟動抑制浪涌電流電路和掉電后的放電電路,以保證供電系統(tǒng)中其他設(shè)備的可靠運行和安全操作。

影響鐵路電源壽命的因素是什么

1、高頻變壓器

高頻變壓器在能量傳輸時,內(nèi)部的損耗會導(dǎo)致其發(fā)熱,散發(fā)的熱量也會影響變壓器材料的壽命。常見的變壓器故障有絕緣層擊穿、繞組銷毀、銅線斷裂等。

2、二極管

二極管重要承受電壓應(yīng)力、電流應(yīng)力、反向耐壓、正向耐壓、同時二極管照舊發(fā)熱器件。

3、多層陶瓷電容

貼片陶瓷電容容易出現(xiàn)問題的地方是焊接處,會因為一些應(yīng)力作用而崩裂,為了避免此情況發(fā)生建議避免多個陶瓷電容并聯(lián)使用。

以上這些是影響鐵路電源使用壽命的因素。

原文鏈接:http://www.sdhdhj.com/news/30518.html,轉(zhuǎn)載和復(fù)制請保留此鏈接。
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