目前，該產品的研究開發工作正在展開。在汽車車身外板開發方面，國內研機構已制出尺寸穩定的聚烯烴熱塑性彈性體配混料，解決了其熱膨脹問題。通過配混礦物、玻璃填料與各種橡膠，使其熱膨脹系數降低了50%～75%，并且剛度、光澤度、耐沖擊性和耐擦傷性能都有所提高。

國外公司推出的新一代聚烯烴熱塑性彈性體主要用于汽車保險杠，使壁厚由原來的3.5毫米減至2.5毫米，保險杠重量減輕31%，成型周期縮短了15秒。

TPO材料主要特性

外觀：本色、透明、(霧)黑顆粒；硬度：ShoreA50~64D

3.1.具有耐紫外線和臭氧，耐溫性-60℃到135℃。

3.2.TPO材料手感細膩，優異的耐老化性，耐酸、堿、醇類溶劑化學品。

3.3.低密度-0.95，表面霧面(啞光)非常好，一般TPE/TPR材料達不到的效果。

3.4.環保型材料，高耐撕裂性能，低壓縮變形性。

TPO材料中文名字叫熱塑性聚烯烴彈性體，由橡膠和聚烯烴構成，的原材料有三元乙丙EPDM，聚乙烯PE，聚PP，或者聚烯烴POE等，可以由EPDM和PP共混，也可以由EPDM，PP，PE等共混。

熱塑性彈性體Thermoplastic Elastomer是一款新型的高分子材料，具有優異的耐磨、耐污耐舊、耐熱性能。

制造熱塑性彈性體的兩種主要方法是擠出成型和注射成型，很少使用成型。

tpo材料使用的增韌劑使其既具有優異的韌性，又具有良好的加工性能。

這是因為增韌劑的分子量分布較窄，分子結構中的側辛基比側更長，可以在分子結構中形成連接點，起到組分之間的連接和緩沖作用，使體系在受到沖擊時可以起到分散和緩沖沖擊能量的作用，減少銀紋因受力發展為裂紋的時間，從而提高體系的沖擊強度。