頂翼（廈門）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

壓縮機(jī)的性能參數(shù)主要包括容積、流量、吸氣壓力、排氣壓力、工作效率、輸入功率、輸出功率、性能系數(shù)、噪聲等。

空壓機(jī)壓縮方式分為容積式和渦輪式。

容積式空壓機(jī)(sitive Discement Compressor) 是以容積減小達(dá)到壓縮目的。

渦輪式空壓機(jī)(Dynamic Compressor or Turbo Compressor)是以運(yùn)動(dòng)能源轉(zhuǎn)換成壓縮能源達(dá)到壓縮目的。

容積式和渦輪式以如下表來區(qū)分。

1. Reciprocating compressors 往復(fù)式空壓機(jī)各行業(yè)里是常見也是客戶普遍選擇空壓機(jī)。

往復(fù)式空壓機(jī)特點(diǎn)如下：

① 容易到較高壓縮空氣。

② 壓縮。

③ 壓力-流量特性比較穩(wěn)定。

④ 價(jià)格低廉。

相反，往復(fù)式空壓機(jī)是以活塞 往復(fù)運(yùn)動(dòng)來壓縮，也有很多缺點(diǎn)。 ① 往復(fù)運(yùn)動(dòng) 慣性，其旋轉(zhuǎn)速度受限制。

② 慣性產(chǎn)生震動(dòng)。

③ 壓縮空氣帶有脈動(dòng)。

④ 無油空壓機(jī)以外汽缸內(nèi)部需要潤(rùn)滑油， 排出 壓縮空氣里包含潤(rùn)滑油。

過去稱之為空壓機(jī)往復(fù)式空壓機(jī) 需要大流量 情況下被螺桿 渦輪式所代替。

中型空壓機(jī)行業(yè)里有被螺桿式空壓機(jī)代替傾向。小型空壓機(jī)行業(yè)里也慢慢被螺桿式所代替。但占有不可缺少一席之 。

中-高壓空壓機(jī)行業(yè)里往復(fù)式空壓機(jī)是占有重要位。

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考慮運(yùn)行的安全性

空壓機(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器，工作時(shí)伴有溫升和壓力，其運(yùn)行的安全性要放在首位。空壓機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)除安全閥之外，還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)器，實(shí)行超壓卸荷雙保險(xiǎn)，只有安全閥而沒有壓力調(diào)節(jié)器不合理，不但會(huì)影響機(jī)器的安全保險(xiǎn)系數(shù)，也會(huì)使運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性降低（壓調(diào)器一般的功能為關(guān)閉吸氣閥，使機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)）。

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空壓機(jī)跑油一般有哪些原因

1)油位太高，注入的機(jī)油過量 2)回油管堵死 3) 回油管安裝不符合要求(與油分離芯底部分的距離)

4)機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低 5)分離筒體內(nèi)部隔板損壞 6)機(jī)組有漏油現(xiàn)象 7)油品不正確，產(chǎn)生很多泡沫

8)油變質(zhì)或者超過保質(zhì)期使用 9)外置旋裝的油分，如果芯管O形環(huán)不密封，也會(huì)跑油

10)機(jī)組如有回油單向閥，單向閥失控會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)后，油倒流回油分，再次啟動(dòng)就會(huì)跑油

11)油分芯的損壞，