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現(xiàn)在的齒輪減速機，成為了很多設(shè)備里面都會有的裝置。也是因為有了這樣的裝置的存在，才可以很好的幫助到企業(yè)去完成相關(guān)設(shè)備的運轉(zhuǎn);其中齒輪減速機這一機械，也成為了現(xiàn)在很多企業(yè)直接關(guān)注到的一種機械裝置。

同樣的在進行齒輪減速機使用的時候，很多人會發(fā)現(xiàn)這樣的減速機裝置有的是十分不耐用的，因此會直接影響到企業(yè)的成本，甚至會直接影響到設(shè)備的使用;因此想要很好的保證減速機的耐用性，則是需要在很多方面有所關(guān)注，更是要從多個方面進行考慮，才可以使得機械裝置更加的耐用。

在對于齒輪減速機裝置進行了解的時候，會發(fā)現(xiàn)齒輪減速機質(zhì)量也是有所不同的，如果質(zhì)量高的話，自然是十分耐用的;還有就是現(xiàn)在的速度，承重能力等等，都會直接影響到齒輪減速機的性能;其次就是現(xiàn)在的工作環(huán)境等，都是會直接對齒輪減速機耐用性產(chǎn)生很關(guān)鍵的影響。

所以想要使齒輪減速機能夠變得更加耐用，企業(yè)是需要去做好相關(guān)的維護工作，從而可以增加對裝置的使用周期，并且也是直接的提高了機械裝置的性能。

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減速機廠家分享齒輪減速機齒輪的拆卸過程如下：

1、在對齒輪減速機拆卸的過程中，有必要把支腿撐開，臂架在位或是把臂架落在地上切忌不可打開懸空。主要原因是防止臂架在拆掉減速機或是制動體系，呈現(xiàn)臂架甩出。

2、在將齒輪減速機拆下時，各個結(jié)合面需要做以下標記，以防止在裝的進程中油口方位不對，或結(jié)合面的各零部件之間呈現(xiàn)應(yīng)力變形導致裝好后漏油現(xiàn)象。

3、齒輪減速機制動部分里的剎車片自身是否現(xiàn)已磨損過分嚴峻或是里邊的彈簧沒有彈力。在為齒輪減速機設(shè)備加油時，這樣能夠更有用的加好齒輪油。

當對齒輪減速機的齒輪進行拆卸的時候，我們可以按照上面的拆卸方法去進行拆卸，正確方法拆卸我們這些機械是非常重要的。

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1，故障現(xiàn)象:外殼帶電，控制電路失控，繞組短路發(fā)熱，導致R系列減速機無法正常運轉(zhuǎn)。

2，原因:繞組受潮絕緣電阻降低；電機長期超負荷運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組，損壞絕緣；重繞定子繞組時，絕緣損壞并接觸鐵芯；繞組的端部接觸端蓋底座；定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦導致絕緣燒；引出線絕緣損壞與外殼碰撞；過電壓(如雷擊)導致絕緣擊穿。

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1.潤滑油使用時間太長了或者質(zhì)量不合格。

目前，我們公司使用的的潤滑油大多是320#壓齒輪油。如果加入與減速機型號不一致的潤滑油或者長時間沒有更換潤滑油過期都會導致減速機油溫過高；

2.潤滑油添加太多。

當潤滑油添加過多操作油標尺的標準上候，減速機會出現(xiàn)油溫過高狀態(tài)；

3.減速機的機械部件損壞。

機械損傷包括齒輪嚴重點蝕、斷齒、軸承保持架、內(nèi)外環(huán)、滾珠損壞、軸承卡死或軸嚴重變形；