山東西建建筑材料有限公司——多彩交地 領道路之美！
隨著建設現代化城市和美麗鄉村步伐的加快實施，彩色路面在城鎮道路、城市廣場、旅游景觀、道路交通導流警示等得到快速廣泛應用.
MMA新型彩色瀝青路用材料施工工藝分為機器噴涂，人工推刮和花紋施工方式三種施工方式：
MMA新型彩色瀝青路面前期準備：
1、將路面清掃干凈確保沒有泥沙、油污等。
2、用膠帶界定施工區域，不需要施工區域應做好污染防護
3、用攪拌器對每桶瀝青乳液進行充分攪拌均勻，同時加入調和劑和固化劑。
MMA新型彩色瀝青路面三種施工有方式：
a、機器直接噴涂，常溫下把攪拌均勻的混合料加到噴涂設備里，通過管道流到噴槍里，直接均勻噴涂到地面即可
b、人工推刮方式，將攪拌均勻的混合料倒在地面上，用刮子均勻刮開，毛刷滾涂即可
c、花紋施工方式：首先用機器噴涂上一層MMA材料打底，鋪上進口紙膜具，再噴一層MMA材料后將紙模具摘除。
施工完成后1小時開放交通。
MMA彩色防滑路面色彩鮮艷,在提高路面性能和功能的同時還會使我們的環境更加五彩斑斕,同時還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來美化我們的環境。
山東西建生產的MMA彩色防滑材料克服了冬季施工難得問題, 他在零下30度至零上30度都可以施工,并且施工簡單,無需養生,冬季施工后60分鐘左右即可通行。環保性能優越,VOC排放更低,不含甲醛二等有毒物質,快速反應,不持續揮發,更環保。
交地MMA防滑材料不但可以美化環境,提升城市形象,同時保障了人,非機動車出行安全,通過鋪設紅顏色的MMA彩色防滑材料,有效的提示了駕駛者謹慎駕駛,還能有效的疏導交通,通過鮮艷色彩給駕駛著在視覺上造成了提示,從而達到提高駕駛者的注意力的效果,使駕駛人員在駕駛過程中不闖入非機動車道,同時能夠提供高摩擦力的表層,起到很好的提示和警示,抗滑,降速的效果,并在緊急情況下,有效縮短 1 /3 以上的剎車距離避免了交通事故的發生。同時,MMA彩色防滑路面的鋪設兼具藝術性,多樣性。將在改善城市道路交通,提升城市形象,美化環境,增民生活質量方面起著重要作用,使得道路顏色不再單一,出行不再乏味,而是一種人文的感受。
MMA綠道
1小時快干的冷鋪型彩色罩面
MMA綠道是在原有瀝青路面上噴涂或者刮涂山東西建MMA彩色路面涂料形成的彩色綠道，是歐美當代流行的彩色路面方式之一。山東西建MMA具有硬度和韌性的平衡，與瀝青或混凝土基材具有良好的附著力，即使薄層罩面( 1-2mm )也具有的耐磨性，可形成任意色彩，快干型材料施工完成1小時后即開放交通。
MMA綠道應用場景
城市綠道、彩色公交道、自行車道、市政彩色道路。
MMA綠道技術參數：
拉升粘結：1.8MPa-2.5MPa
低溫抗裂:25個-40℃低溫循環無裂痕
表干時間:22min
實干時間:56min
耐 水 性:無起泡、無剝落、無變色
耐 磨 性:磨坑長度≤25mm（高耐磨）
保 色 性:高光或啞光效果，10年不變色
顏 色:紅、黃、藍、綠或自定義
mma彩色路面生產廠家
高速公路收費站
高速公路收費站前300m范圍內，是汽車開始制動到安全停車的一段剎車距離。據調查，部分超載貨車及剎車性能不良的車輛，從高速行駛到完全停穩所需距離較長。假如收費站前300m范圍內的路面抗滑性能不好，就容易出現汽車制動效果不佳，導數撞桿或追尾等交通事故。因此，收費站前300m的路面需要抗滑性能特別加強。
車庫坡道
汽車在下坡道路段的行駛過程中，行車速度較快，一旦遇到緊急情況需要剎車時，對路面的抗滑性能要求就十分高。同時，需要保證行車的安全性，還應該在下坡路段對司機有所提醒、警示的作用，只有這樣才能在大程度上避免交通事故的發生。對于長下坡道路段可采用逐漸密集的問斷型鋪筑方案;對于稍短下坡道路可采取滿鋪的方法進行鋪筑。
彎道路面
不同半徑和不同長度的彎道是安全行車的一大隱患，這些蹄段的抗滑性能不足也是交通事故發生率較高的重要原因之一。彩色防滑坡道處理系統可明顯的提高該路段抗滑性能，明顯減少交通事故的發生。
隧道
根據對隧道交通運營的調查分析并參照隧道設計規范，隧道進出口位置是交通事故發生率較高的路段，在進出口路段滿鋪彩色防滑路面能很好地提高路面的抗滑性能，同時又可以起到警示提醒作用，達到減少交通事故發生的發的。
城市道路公交車道和停靠站
在設置有公交車道的城市道路中，采用彩色防滑路面進行標示，引導公交車在公交車道上行駛，強化城市公交車優先的城市交通管理模式。目前大部分城市尚未劃分有公交車道，僅在十字路口出口處進入港灣式公交車?？空緯r設置了公交車道。港灣式公交車?？空荆刹捎眉t或綠色防滑路面，并在其中標示交通術語及公交車圖案等路而標記。
園林景區
彩色防滑路面色彩具有多樣性，突破傳統的灰色路面，賦予園林景區道路不一樣的風景，同時也會給設計師更加廣闊的想象空間。產品顏色豐富，色彩多樣，不僅可以美化路面，還能夠保護道路，可有效延長道路的使用壽命。