柴油發(fā)電機使用注意事項

注意觀察運行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負荷停車，有可能會導致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。

四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前，須先逐步切斷負荷，然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)，接下來將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。

柴油發(fā)電機組作為應(yīng)急備用電源,雖然它的可靠性及時性都比較好,但是,它的安裝使用也不是很容易的,特別是柴油發(fā)電機組的進排風系統(tǒng)的安裝.

1． 發(fā)電機房的進風及出風口必須暢通，使發(fā)動機的溫度不超過發(fā)動機技術(shù)性能規(guī)定。

2． 在發(fā)動機水箱端，應(yīng)加裝排風通道，其排風口應(yīng)大于水箱有效面積的1.2-1.5倍。

3． 排風通道口應(yīng)注意保護，防止損壞散熱器水箱，有條件的應(yīng)加裝冬天保溫措施。

4． 進風口應(yīng)有足夠的空氣流量并與出風的氣流為同一方向，進口處也應(yīng)有防雨，防蟲措施。

發(fā)電機組并列運行的條件是什么?

發(fā)電機組投入并列運行的整個過程叫做并機。將一臺發(fā)電機組先運行起來，把電壓送至母線上，而另一臺發(fā)電機組啟動后，與前一臺發(fā)電機組并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機組并列必須具備以下條件：

發(fā)電機組電壓的有效值與波形必須相同.

兩臺發(fā)電機電壓的相位相同.

兩臺發(fā)電機組的頻率相同.

兩臺發(fā)電機組的相序一致.