工程機(jī)械車門鎖是工程機(jī)械設(shè)備上的一個(gè)重要的保護(hù)措施，它不僅要具有很好的使用性能，而且外觀美觀才能吸引人去選購(gòu)。因此，在這就要講講它的表面處理工藝了。一般對(duì)于它的表面處理，常用的方法有三種，分別電鍍、噴涂以及上色。

電鍍：就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化（如銹蝕），提高耐磨性、導(dǎo)電性、反光性、抗腐蝕性（硫酸銅等）及增進(jìn)美觀等作用。

噴涂：通過噴槍，借助于壓力或離心力，分散成均勻而微細(xì)的霧滴，施涂于被涂物表面的涂裝方法。可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂以及上述基本噴涂形式的各種派生的方式，如大流量低壓力霧化噴涂、熱噴涂、自動(dòng)噴涂、多組噴涂等。

上色：就是利用技術(shù)使其具有色彩。

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有時(shí)根據(jù)需要會(huì)對(duì)電動(dòng)車門鎖鎖芯進(jìn)行更換，而據(jù)電動(dòng)車門鎖廠家講，對(duì)于這種鎖芯的更換是有講究的，或者說是在更換時(shí)應(yīng)該注意這么幾件事情：

一、在沒有安新鎖芯前，要先給新鎖芯里加一點(diǎn)潤(rùn)滑劑，然后再用鑰匙試著反復(fù)轉(zhuǎn)幾圈。

二、換鎖里需要用到定位螺絲，為了防止以后萬(wàn)一螺絲松動(dòng)了不好開門，所以一定要把定位螺絲擰緊。但這里需要注意，不要把鎖芯帽螺絲擰的太緊，如果鎖芯帽螺絲擰的太緊會(huì)不好開起鎖的。

三、安裝內(nèi)拉手面板，一定要把下面的保險(xiǎn)栓插入相對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)栓孔里面。

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對(duì)于農(nóng)用機(jī)械門鎖來說，的組成部分就是鎖舌，也可以說這就是它的“心臟”，不能說它是鎖。而這種鎖舌通常是由以下幾個(gè)部分組成的。

一、拉片：在大鎖舌被拉內(nèi)縮時(shí)起定位和解除自鎖的作用。拉片頂部的掛耳可以插到大托身中間的長(zhǎng)方孔中，即可拉著大托身一起內(nèi)縮，又可以在大托身被推內(nèi)縮時(shí)在長(zhǎng)方孔中滑動(dòng)。現(xiàn)在農(nóng)用機(jī)械門鎖中出現(xiàn)了一種防震鎖，而且已經(jīng)有不少農(nóng)用機(jī)械在使用。拉片中間的小圓用于本身定位，二邊凸起可以使大托身在所形成的槽中運(yùn)動(dòng)，下部的卡口可以卡入滑塊夾口，在滑塊的控制下運(yùn)動(dòng)。

二、大托身：是帶動(dòng)大鎖舌運(yùn)動(dòng)的主要零件，杭州公司是大鎖舌安裝的主體。大托身的頭部是大鎖舌鉚接部位，中間的長(zhǎng)方孔可和拉片上的掛耳配合，外邊的臺(tái)階是制動(dòng)片的卡入槽，下部可以卡入滑塊夾口，便于滑塊的拉動(dòng)，同時(shí)在大托身受推內(nèi)縮時(shí)不受滑塊夾口的阻礙。要注意檢查鎖具的靈活度，鑰匙能否自然插入、鎖梁是否能夠自然的關(guān)閉、開啟。

三、制動(dòng)片：是大鎖舌自鎖原件，使大鎖舌達(dá)到防撬的功能。它的底部?jī)勺τ糜诎惭b定位，中間方孔可安裝彈簧，為制動(dòng)片復(fù)位提供動(dòng)力，頂部的平面是制動(dòng)平面，可卡入大托身的自鎖部位。

四、小托身：這是小鎖舌安裝的主體，是控制大鎖舌自鎖的主要原件。小托身的頭部用來裝配小鎖舌，中間凸出的三角形部位用于推動(dòng)制動(dòng)片，以消除制動(dòng)片對(duì)大托身的自鎖。

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