熱噴涂

抓大型關鍵設備的維修與強化，如：冶金行業的萬噸油壓機柱塞、煉鐵廠的高爐大料鐘、寶鋼的高溫爐輥、獨山子煉油廠的燃氣輪機葉片以及濰坊純堿廠的二氧化碳壓縮機汽缸，這些設備其價值都在百萬元以上，甚至每天創造價值都在百萬元以上，修復意義重大。

抓好進口零部件的維修與強化。近年來許多部門進口設備比較多，采用熱噴涂技術進行修復與強化既可解決生產急需又可節約大量外匯。

未來熱噴涂技術發展

未來熱噴涂技術可能在以下方面發展：

（1）在噴涂材料的選擇方面：火焰噴涂技術、等離子噴涂技術和超音速火焰噴涂技術所采用的粉末型噴涂材料還將是市場需求主流，電弧噴涂技術和冷噴涂技術噴涂材料的選擇雖然有一定的局限性，但未來隨著工藝進步與更新，還將得到進一步拓展。

（2）在涂層與基體的結合強度方面：冷噴涂、超音速火焰噴涂、超音速等離子噴涂和LPPS-TF涂層等與基體的結合強度相對較高的方法，將發揮更大的作用。

熱噴涂

基體材料的表面預處理

首先要用化學或者物理的方法去除基體表面的雜質，然后采用噴砂粗化基體表面，這種方法通過提高基體的表面自由能活化基體，同時有助于提高熔融顆粒的粘結面積。

液態的或者熔融的涂層顆粒在高速下撞擊基體表面，導致顆粒變形，形成“薄煎餅”狀形貌。

隨著顆粒的收縮和固化，他們粘附在粗糙的基體材料表面，其粘結機理主要是機械鉚合，由涂層顆粒和基體材料之間擴散引起的冶金結合的數量非常小，小到可以忽略的地步。（例外：Mo）

常用的噴砂材料：Al2O3砂粒、冷硬鑄鐵砂粒、鋼砂粒或者SiC砂粒。除了砂粒的類型，其他的影響因素還有顆粒尺寸、顆粒形狀、噴砂角度、壓力和砂粒的純度。