較大起升高度：較大起升高度指的是在平整扎實(shí)的地上，叉車載滿，貨品升到較高地方時(shí)，叉車貨叉水平段的布表層離地面安全距離。門架傾角：門架傾角就是指無(wú)載的叉車在平整扎實(shí)的地上，門架相對(duì)性其豎直部位往前或者向后較大傾角。前傾角作用是為了方便叉取和卸放貨品；后傾角作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，防止貨品從叉車貨叉上滑掉。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。較大起升速度：叉車較大起升速度就是指叉車載滿時(shí)，貨品起升大的速度，以m/min(米/分)表明。提升較大起升速度，能提高工作效率，但起升速度太快，很容易發(fā)生質(zhì)損和機(jī)損安全事故。目前我國(guó)叉車大的起升速度已提升到20m/min。

1、一切正常后應(yīng)檢查燈光、鳴笛、倒車報(bào)警、手剎車、腳剎車完好性，檢查剎車時(shí)應(yīng)注意在車輛在行駛前空踩兩腳剎車（45.32.25噸叉車應(yīng)有排氣聲。16噸和小輪車應(yīng)踩下有力）然后緩慢行駛車輛再踩剎車查看剎車距離，車輛剎車距離應(yīng)和速度載重成正比，其速度越高。載重越大剎車距離越長(zhǎng)，如超出規(guī)定范圍必須通知維檢人員。

2、剎車系統(tǒng)測(cè)試后叉車應(yīng)進(jìn)行空載起升動(dòng)作。起升時(shí)注意觀察載重鏈條起升是否同步、有無(wú)破損斷節(jié)等現(xiàn)象、潤(rùn)滑是否充分，起升高壓油管是否同步、有無(wú)破損或漏油。25.32.45噸叉車應(yīng)檢查左右移動(dòng)是否順暢。滑輪軸承有無(wú)損壞，潤(rùn)滑是否充分。

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查，看方向是否與方向盤同步，有無(wú)跑偏，轉(zhuǎn)向不回，轉(zhuǎn)向油缸漏油等現(xiàn)象。

4、檢測(cè)完畢后如有問(wèn)題應(yīng)立即向設(shè)備指導(dǎo)或班組長(zhǎng)報(bào)告，對(duì)不懂、不清楚的問(wèn)題及時(shí)詢問(wèn)交班人員或組長(zhǎng)，接到報(bào)告的組長(zhǎng)在確認(rèn)情況后通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在有需要的情況下與維檢人員取得聯(lián)系做好溝通并及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，嚴(yán)禁瞞報(bào)。等情況發(fā)生，司機(jī)接班后站立于叉車右前方等待工作任務(wù)或聽(tīng)組長(zhǎng)安排。

叉車需求與制造業(yè)、物流業(yè)相關(guān)度較高，銷量趨勢(shì)與宏觀經(jīng)濟(jì)景氣度正相關(guān)。叉車是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，屬于機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的一種。

叉車下游應(yīng)用廣泛，在各類機(jī)械制造、建筑建材、紡織、食品生產(chǎn)、能源、化工、冶金、交通運(yùn)輸、物流商貿(mào)領(lǐng)域均有應(yīng)用。不同于挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械等傳統(tǒng)工程機(jī)械，叉車與房地產(chǎn)、基建投資增速關(guān)聯(lián)度相對(duì)不高，其保有量隨經(jīng)濟(jì)總量而增長(zhǎng)，波動(dòng)性與宏觀經(jīng)濟(jì)景氣程度相關(guān)，波動(dòng)性小于傳統(tǒng)工程機(jī)械。