平衡油缸在運輸、安裝或者使用時注意事項:1、千斤頂應用托架或裝箱發運，產品應捆扎牢固，避免脫落，擠壓，損壞等。2、運輸時，在冬季產品應根據適用地區和運輸路程的低氣溫注入防凍液，其他季節應將進回液腔乳化液排空，但須保證排液后千斤項的運輸，儲存過程中，內部不得產生銹蝕現象。3、千斤項存放三個月以上者，要檢查內腔中的乳化液是否變質，如變質應更換，當采用排空法時應檢查銹蝕情況。

立式與臥式加工中心的區別：立式加工中心與臥式加工中心的主要區別是Z軸結構不同，立式加工中心Z軸垂直向下運動完成加工，臥式加工中心Z軸水平向下運動完成加工，這是立式加工中心和臥式加工中心區別。立式加工中心和臥式加工中心的工作臺不同。立式加工中心工作臺通常是十字滑塊T型槽工作臺的結構，有兩套垂直運動機構負責運動方向，X向進給臺蓋負責Y向進給導軌，工作臺、臥式加工中心只設計為X向或Y向運動，工作臺形式一般為格子螺孔臺面旋轉工作臺，相對容易選擇切換雙工作臺。

平衡油缸的組成部分及結構:平衡油缸主要由活塞桿組件、缸體部件、導向套組件、密封件等組成。活塞桿組件包括活塞桿，活塞，密封件、導向環，活塞導向環，和固定連接件，活塞桿表面鍍鉻，以增加抗腐蝕，抗磨擦，抗砸碰的能力，缸體部件由缸底和缸筒焊接而成。導向套組件:導向套與缸口連接方式有內螺紋，卡環和壓蓋等連接。液壓支架油缸密封件有山形圈，鼓型圈，蕾型圈，JF防塵圈，0型密封圈等組成。

平衡油缸漏油該如何處理？1、平常使用時，我們還要注意經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。2、平常我們在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉3-5個行程后再進行工作。這樣做的目的是排盡系統中的空氣，預熱各系統，從而能夠地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體炸裂現象，這樣就會損害密封件，造成油缸內泄等故障。