既有復(fù)式交分道岔雙轉(zhuǎn)轍器部分轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝方式：

道岔采用了帶jian端桿的方式，安裝jian端桿，無(wú)論哪一尖軌被擠，都能達(dá)到切斷表示電路的功能。同時(shí)。由于增加了jian端桿，可以有雙重連接鎖閉的功能,在動(dòng)作連接銷(xiāo)意外脫落或連接桿折斷等情況發(fā)生時(shí)（實(shí)際發(fā)生過(guò)此類(lèi)情況），仍可通過(guò)jian端桿保持道岔尖軌位置，達(dá)到雙重鎖閉，提高了設(shè)備的性。

國(guó)家鐵路正線(xiàn)上的道岔軌型，應(yīng)于正線(xiàn)軌型一致，站線(xiàn)和地方鐵路、線(xiàn)、鐵路線(xiàn)上的道岔軌型，可用不小于與其連接的主要線(xiàn)的軌型。當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線(xiàn)路軌型不同時(shí)，道岔鋪設(shè)時(shí)，道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長(zhǎng)度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌，在困難情況下，長(zhǎng)度可減小到4.5米。國(guó)家鐵路正線(xiàn)上的道岔軌型，應(yīng)于正線(xiàn)軌型一致，站線(xiàn)和地方鐵路、線(xiàn)、鐵路線(xiàn)上的道岔軌型，可用不小于與其連接的主要線(xiàn)的軌型。當(dāng)?shù)啦碥壭团c連接線(xiàn)路軌型不同時(shí)，道岔鋪設(shè)時(shí)，道岔前后應(yīng)各鋪1節(jié)長(zhǎng)度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌，在困難情況下，長(zhǎng)度可減小到4.5米。

盾構(gòu)道岔清潔員在接到交通信號(hào)操作員同意開(kāi)始清洗盾構(gòu)道岔的通知后，確認(rèn)兩端無(wú)車(chē)且道岔鎖定后，方可進(jìn)行操作。盾構(gòu)道岔廠(chǎng)家注意：清潔道岔時(shí)，不要用砂紙等東西對(duì)道岔滑床表面進(jìn)行打磨，以免損壞道岔表面保護(hù)層。道岔清洗完畢，需要設(shè)定，反向轉(zhuǎn)換時(shí)，一定要確認(rèn)手和工具已經(jīng)從道岔部分撤回，可以通知交通信號(hào)操作員轉(zhuǎn)換，以防止擠壓手腳。

提速道岔技術(shù)狀態(tài)檢查

加強(qiáng)對(duì)道岔技術(shù)狀態(tài)的檢查。重點(diǎn)檢查項(xiàng)目如下：

1.尖軌與基本軌、心軌與翼軌、短心軌與叉跟基本軌應(yīng)密貼。

2．檢查道岔爬行量是否超標(biāo)。

3．檢查尖軌、心軌轉(zhuǎn)換部分與鋼岔枕邊緣或鋼岔枕上滑床板、耳板間的距離是否過(guò)小。

4．檢查道岔心軌轉(zhuǎn)換凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓是否松動(dòng)。

林州道岔廠(chǎng)家、鐵路道岔、盾構(gòu)道岔