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波形護欄

回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應用粒料回填并夯實。(c)考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響，立柱安裝就位后，應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查采用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線采用鋼尺檢測，曲線段采用偏角法使用經(jīng)緯儀檢測;橫向位置檢查采用尺量道路中心線與立柱橫向間距。標高檢查，以路緣石內(nèi)側路面為基準，采用模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位，施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。8億元，京滬高速改擴建、嵐羅高速、新臺高速分別完成工程量的45%、56%、49%。(a)在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調(diào)整托架(防阻塊)使其準確就位。

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這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣范運用。咱們關于護欄網(wǎng)選用重防腐涂料處理,關于重防腐涂料就是指相對慣例防腐涂料而言，能在相對嚴苛腐蝕環(huán)境里應用，并具有能達到比護欄網(wǎng)慣例防腐涂料更長保護期的一類防腐涂料。關于護欄網(wǎng)選用重防腐涂料進行處理：關于護欄網(wǎng)怎么能在嚴苛條件下運用，并具有長效防腐壽命，重防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可運用10年或15年以上，即便在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在一定溫度條件下，也能運用5年以上。厚膜化是重防腐涂料的重要標志。這就要求護欄板的外表有一層維護膜，來維護波形護欄板長時間不受腐蝕。一般防腐涂料的涂層干膜厚度為100μm或150μm左右，而重防腐涂料干膜厚度則在200μm或300μm以上，還有500μm～1000μm。

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現(xiàn)在波形護欄不僅僅是高速公路上的防護措施。隨著車輛的增多鄉(xiāng)村公路也是建設起了安全生命防護工程。鄉(xiāng)村公路安全生命防護工程，包括修建錯車臺、安裝波形鋼板護欄、道路標線、設置標志牌、凸面鏡、防撞桶等。那么進行鄉(xiāng)村公路波形護欄板施工注意什么呢？鄉(xiāng)村公路波形護欄板施工安裝需要注意什么購買鄉(xiāng)村公路波形護欄施工材料，鄉(xiāng)村公路波形護欄常用規(guī)格是CR-C-4E波形護欄，4320*310*85*2.5mm十孔波形護欄板、114*4.5*2100mm圓立柱、300*70*4.5mm托架、114*100mm柱帽、M16*35螺栓、M16*45螺栓、M16*150螺栓。也有其他規(guī)格，一般根據(jù)圖紙要求購買，在購買波形護欄時是把圖紙給波形護欄廠家。8億元，完成G518日定線莒南繞城段、G233克黃線沂水繞城段、S229沂邳線孔家湖至譚家峪子段3個改建項目。

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波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合型波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路（橋）外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。材料⒈材料規(guī)格路側和中央分隔帶波形梁護欄用的各種材料應符合以下各項規(guī)定。⑴波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼（Q235），其技術條件應符合《碳素結構鋼技術條件》（GB700—88）的規(guī)定，見下表。制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。波形梁護欄用鋼機械性能比較護欄構件鋼號屈服點（MPa）抗拉強度(MPa)伸長率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉構件。