氣體滅火系統滅火劑輸送管道注意事項（二）

7、氣體滅火系統滅火劑輸送管道的施工，無縫鋼管采用法蘭連接時，應在焊接后進行內外鍍鋅處理。已鍍鋅的無縫鋼管不宜采用焊接連接，與選擇閥等個別連接部位需采用法蘭焊接連接時，應對被焊接損壞的鍍鋅層做防腐處理。

8、管道穿過墻壁、樓板處應安裝套管。穿墻套管的長度應和墻厚相等，穿過樓板的套管長度應高出地板50mm。

9、管道與套管間的空隙應采用柔性不燃燒材料填塞密實。

10、管道末端噴嘴處應采用支架固定，支架與噴嘴間的管道長度不應大于500mm。公稱直徑大于或等于50mm的主干管道，垂直方向和水平方向至少應各安裝一個防晃支架。當穿過建筑物樓層時，每層應設一個防晃支架。當水平管道改變方向時，應設防晃支架。

11、氣體滅火系統滅火劑輸送管道安裝完畢后，應進行水壓強度試驗和氣壓嚴密性試驗。

12、氣體滅火系統滅火劑輸送管道在水壓強度試驗合格后，或氣壓嚴密性試驗前，應進行吹掃。吹掃管道可采用壓縮空氣或氮氣。吹掃時，管道末端的氣體流速不應小于20m/s，采用白布檢查，直至無鐵銹、塵土、水漬及其他臟物出現。

13、氣體滅火系統滅火劑輸送管道的外表面應涂紅色油漆。

氣體滅火系統按保護范圍分類分為全淹沒滅火系統和局部應用滅火系統

1、全淹沒滅火系統是滅火劑在規定噴放時間內使整個防護區密閉空間達到設計滅火濃度。各類氣體滅火劑均適用于此系統。

2、局部應用滅火系統是以設計噴射率向具體保護對象噴放滅火劑，并持續一定時間。目前，二氧化碳滅火系統是維一可用于全淹沒滅火系統也可用于局部應用滅火系統的氣體滅火劑。

氣體滅火系統按氣體滅火劑輸送壓力的來源及形式可分為內貯壓式滅火系統、外貯壓式滅火系統、自壓式氣體滅火系統

1、內貯壓式滅火系統

滅火劑在瓶組內采用驅動氣體（一般為氮氣）進行加壓貯存，系統動作時滅火劑靠瓶內的充壓氣體進行輸送的系統，常見的如七氟丙烷滅火系統。

2、外貯壓式滅火系統

外貯壓式滅火系統是指驅動氣體（一般為氮氣）與滅火劑分布儲存的滅火系統，系統動作時動力瓶組中的高壓氮氣經減壓閥釋放至藥劑瓶組，推動滅火劑釋放至防護區。七氟丙烷滅火系統一般采用內貯壓式方式，也可以采用外貯壓式。

3、自壓式氣體滅火系統

自壓式氣體滅火系統是指滅火劑無需充壓而是依靠其自身飽和蒸汽壓力進行輸送的滅火系統。如三氟甲1烷滅火系統，IG-541滅火系統、IG100滅火系統、IG55滅火系統、IG01滅火系統、二氧化碳滅火系統等。

氣體滅火系統電磁閥由手柄、保險夾、電氣引出線、保險銷、頂刀組成，其中保險銷起著重要的防誤操作功能，保障氣體滅火系統不因人為因素誤啟動設備，具有電動和手動機械操作功能。

氣體滅火系統電磁閥的作用如下：

1、保險銷的作用是限制頂刀動作，防止各種誤操作造成滅火設備的誤啟動。系統未驗收投入正常使用之前，保險銷禁止拆除。

2、保險夾系機械手動限制保險，在系統正常工作狀態時，防止人為或機械等誤啟動滅火設備。非人工機械操作保險夾禁止拆除。