透水混凝土路面越來越普及，讓人文環境以及人民的生活得到了提升和改善，很多施工單位和設計單位會關系到透水路面的結構設計問題，通常透水路面分為1、透水路面面層、2、透水基層、3、透水墊層/過濾層 這幾層結構。透水混凝土路面的基本構造要求合理選擇路面結構，并根據筑路材料、施工小厚度、土基土種類、土基承載能力、凍脹情況、水文情況以及當地經驗，確定結構組合與厚度。同時，還要滿足路面的排水、容水要求，并保證其使用壽命，7度以上地區要符合道路抗震要求。
透水混凝土表面圖案紋理比較復雜，這時如果選擇做通體彩色，勢必讓施工難以進行，顏色之間會有自然接縫，嚴重影響透水混凝土的表觀效果和實用性；同時，做淺色的透水混凝土如黃色、藍色等，如果做成通體彩色的情況下，必須使用白水泥，否則攪拌出的混凝土顏色嚴重不符，達不到顏色靚麗的效果，使用白水泥增加了透水混凝土造價的同時，著色劑本身也有一定的費用，這樣，二次增加至少10%左右的冊成本。
透水混凝土原材料包括水泥、石子、增強劑、水等。
1）水泥：采用強度等級不低于 42.5 級別的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，質量應符合現行。
2）石子：采用質地堅硬、耐久、潔凈、密實的碎石。且碎石應具有顆粒飽滿、球形度高、針片狀含量少的特點。基層宜選用 4.75～9.5 mm 碎石，面層宜選用 2.35～4.75 mm 碎石，優先選用玄武巖碎石，石灰巖碎石次之。
3）增強劑：透水砼添加劑為外加劑，應符合現行《混凝土外加劑》GB8076-2008的規定（如佳境——新2代透水砼增強劑：可有效提高透水砼早期強度）
4）顏料：添加環保色粉或噴涂佳境環保罩面漆。
露骨料透水混凝土路面施工工藝：
測量放線-只設模板-混凝土攪拌-混凝土運輸-底層混凝土攤鋪-面層混凝土攤鋪-刮平-整平輥碾壓-表面修整-表面處理-覆蓋養護-表面沖刷-養護至規定齡期。
露骨料混凝土制備時，一是要選擇顏色一致、粒徑單一的石子，二是要配置工作性良好的漿體。水泥采用高強度等級，可滲入有增強、增稠作用的添加劑，攪拌時控制投料順序和攪拌時間。
施工時，先鋪筑底層混凝土，再鋪筑面層混凝土，攤鋪時間要盡量縮短，碾壓時利用輥子振動碾壓2-3遍，然后人工對路面麻坑部位進行補料修整。