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一，PVC高速公路新型防撞護欄與現有技術相比，具有抗沖擊性好，成本低，壽命長，安全性更高，綠色環保等優點欄板的寬度310MM，厚度：3MM，4MM。1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。

每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二，立柱：粗度規格Q114，Q140MM長度根據要求一般為1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米碧厚4.5MM。三，每公里用250塊護欄板。

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波形護欄

隨著科技時代的技術發達，波形護欄已有多種表面處理方式，鍍鋅、噴塑、浸塑、鍍鋁等來滿足人們不同的需求，有很多人不了解噴塑和浸塑有什么區別，看上去差不多的處理方式，為什么價格會相差很大呢，今天就著重的為大家介紹一下兩者的不同之處。噴塑，就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。護欄的分類：一般安設置地點和防撞等級來分類，按設置地點可以分為路側護欄，和中央分隔護欄。利用靜電發生器使塑料粉末帶電,吸附在金屬表面,然后經過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面，涂層外觀色彩均勻，附著力強；施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力強；靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。波形護欄多采用這種技術對表面進行處理。浸塑是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上，浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜。

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波形護欄

波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次;為了吸收能量，減輕和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。①嚴格按招標文件要求選購材料，所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。波形護欄，波形梁護欄，波形梁鋼護欄，公路防護欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波波形護欄，波形護欄廠家，波形護欄價格波形護欄經業主或監理工程師同意，采用混凝土基礎，當混凝土達到60%強度后分層夯實至道路頂面。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄，后防眩設施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質量控制，確保全線完工。③施工隊設置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，維修隊一組，運輸隊一組。

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波形護欄

經常外出旅游的朋友往往會在道路上經常見到道路兩旁會見到一種波形護欄。隨著我國的社會車輛保有量逐漸增多，社會上的車輛逐漸增多，越來越多的車i禍等組建的發生，為了從根本上降低這種發生率，國i務院出臺了這種農村道路生命安全防護工程建造實施的方案。我公司生產的產品均采用國產優質低碳鋼絲，不銹鋼絲焊接而成，大型數控焊機保證焊點更加的均勻牢固，具有耐腐、不退色、表面光亮等優點。波形護欄的意思就是指形狀是似水波紋一樣的護欄板。這些波形護欄往往建立在道路的兩側。波形護欄的作用十分的明顯。首先他要將道路與周圍環境分隔開來，防止行人隨意的穿過馬路，防撞波形護欄廠家，或者在馬路中走動。另外，波形護欄上面也可以粘貼相應的公交公共交通安全標志，蚌埠波形護欄，來提醒司機們安全駕駛。高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成。