從客觀情況來講，噪聲污染沒有污染物和后效作用，當聲源停止發聲后，污染也就終止了，取證難度較大。社會生活類噪聲是難管理的噪聲類型之一。有時隊員剛走沒多久，又接到同一地點的噪聲投訴。噪聲制造者打起了，玩起了，讓隊員疲于奔命。另外，一如中國的許多法律，環保法規里對噪音污染的處罰力度也很低。如不存在占道經營、油煙過大等現有規定確定的違規行為，則無法采取強制措施，只能按規定對經營者處以每次50元至200元的罰款，但這樣的罰款能有多少威懾力？。

目前噪聲污染包括工業噪聲、建筑施工噪聲、交通運輸噪聲、商業噪聲、社會生活噪聲等，而各類噪聲分屬不同部門監管。我國《環境噪聲污染防治法》賦予了環保、、交通、文化、工商等部門環境噪聲監管職責，出現了交叉管理、主體不明確等狀況。根據相關法律，工業噪聲、建筑施工噪聲由主管。就拿建筑施工來說，施工單位必須經過審批并要及時告知附近群眾，才被允許夜間施工，可一旦噪聲超過被允許的范圍，必須由行政部門處罰。可見，管理部門如此疊加，加重了監管難度，容易造成誰都管，到后誰都不愿意管的后果。

公路隔音屏產品性能1、設計宗旨：安裝方便、可運用于有限空間、在相當廣闊的工作環境下具有優良的消聲性能和較低的再生噪聲。2、消聲百葉由安裝在金屬框架內的通風百葉片組成通風百葉片內裝吸聲材料，各葉片間留有通風間隙。開口面積經過精心設計，以達到*的空氣流量和*的消聲特性。3、流線型通通具有較低的阻力。4、消聲百葉綜合具有：低壓降和優異的消聲二種特性。5、消聲百葉使用鍍鋅鐵板或鋁板，以及內部填充的不燃吸聲材料保證其有較便。6、產品的聲學性能和氣流，并可提供獨立實驗的測試結果。7、聲學及空氣動力性能：單層消聲百葉窗靜態消聲量A聲級14dB；雙層消聲百葉窗靜態消聲量A聲級20dB。

除此之外，國家應該加大科技投入，創新降噪技術，扶持降噪產業；民眾要提升環保、防噪意識，告別“民不告、官不究”；社會各界也應該積極為噪聲污染防治法修訂建言獻策。經濟、繁榮，可以衡量一座城市的現代化水平，安靜、舒適則體現著一座城市的管理水平喝文明程度。噪聲污染并不是“有點吵”的小事，小事雖小，也是環境治理不可忽視的環節。