特氟龍特種涂料是以聚四氟乙烯為基體樹脂的氟涂料，英文名稱為Teflon，因為發音的緣故，通常又被稱之為鐵氟龍、鐵富龍、特富龍、特氟隆等等。特氟龍（鐵氟龍）涂料是一種神奇的涂料，結合了耐熱性、化學惰性和優異的絕緣穩定性及低摩擦性，具有其他涂料無法抗衡的綜合優勢，它應用的靈活性使得它能用于幾乎所有形狀和大小的產品上。

鐵氟龍噴涂涂層加工的方法是一種干式加工，在此所使用的涂層材料為極其細小的固體顆粒形態。采用這種涂層方法，就避免了使用溶劑，以及隨后涂層附著時發生的發散現象。鐵氟龍噴涂加工采用恰當的方法使微粉狀涂層顆粒附著在工件上。隨后，涂覆的微粉在烘爐中熔融。

由于經濟效益底下，大批技術人員退休，影響了氟塑料加工的縱深研究和發展。 氟塑料加工行業經過40年的發展，正在從以生產半成品為主，逐步向汽車、電子、化工、機械、建材、環保、紡織、食品等行業生產配套制品過渡，部分產品替代進口，并有相當數量的制品走向國際市場。特氟龍的經濟的持續快速增長，為氟塑料制品提供了廣闊的市場空間。氟涂料早已得到廣泛而成功的應用，但其樹脂生產技術一直被國外少數企業所壟斷，導致這種幕墻的綜合造價居高不下。

由于其受必須高溫固化施工等因素影響，使我國氟涂料市場發展受到一定制約。但，我國氟樹脂企業在以四氟乙烯為主要原料合成常溫固化FEVE氟樹脂方面，特氟龍企業產品的規模化引進，近年來這種具有超高裝飾性和耐候性的常溫固化型氟涂料——氟碳金屬漆在我國建筑外墻仿鋁塑板裝飾領域大行其道。這種產品外觀呈金屬般的銀灰色，造價相對低廉，而且能現場施工，因此被良多設計院采用。

鐵氟隆輸送帶的強度速度對比

1、鐵氟隆輸送力度：鐵氟隆輸送帶的輸送力度是指單位時間內輸送的物料量。在輸送散狀物料時，以每小時輸送物料的質量或體積計算；在輸送成件物品時，以每小時輸送的件數計算。

2、鐵氟隆輸送速度：提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時，輸送速度日趨增大。但高速運轉的帶式鐵氟隆輸送帶需注意振動、噪聲和啟動、制動等問題。對于以鏈條作為牽引件的特氟隆輸送帶，輸送速度不宜過大，以防止增大動力載荷。同時進行工藝操作的鐵氟隆輸送帶，輸送速度應按生產工藝要求確定。

3、鐵氟隆輸送長度和傾角：輸送線路長度和傾角大小直接影響特氟隆輸送帶的總阻力和所需要的功率。特點：方向易變，可靈活改變輸送方向，可達到180度；

鐵氟隆輸送帶現場應用方式 先是從帶式機系統的組成進行講解：皮帶特氟隆輸送帶是重要的散狀物料輸送與裝卸設備，可廣泛用于礦山，冶金，建材，化工，電力，食品加工等工業領域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業，港口，水泥廠等地都可以看到皮機的大量應用，運輸機械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來輸送成件物料，但依據使用地點，工作環境，輸送物料種類的不同，在其設計和應用中也會有較大的差別。

鐵氟龍為需要良好的彎曲度腐蝕性化學品傳輸而設計，開放式螺旋結構有助于輸送介質自動流出,易于軟管自身清潔。對比螺旋特氟龍管：克服了傳統螺旋內管特氟龍管內表面非平滑，可能滋生細菌、不易清洗的缺點。

鐵氟龍不粘性更易清洗；耐化學性有大幅度的提高，特別是對強氧化性酸或強堿；比硅膠軟管耐溫要高，更耐壓；可以耐受長時間的熱蒸汽滅菌，對其使用壽命不影響，這個硅膠軟管是做不到的。