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軟土地基超限沉陷軟土具有含水量大、抗剪強(qiáng)度低、承載能力低的特性。在軟土上修建路基或橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)易出現(xiàn)壓縮沉降、滑陷、坍塌等。對軟土地基主要采取以下方法:(1)采用換填滲水性良好的土，對基底進(jìn)行加固。(2)設(shè)置白灰粗砂樁，此法適用于粉砂土質(zhì)、含水量大的軟土地基。軟土地基成孔后，篩選生石灰塊加水泥、粗砂拌勻后填充，用木棍搗實(shí)，當(dāng)生石灰塊遇地下水消解后，填充料體積膨脹，起到擠壓土基作用，提高了路基承載力。(3)石灰、水泥穩(wěn)定碎石法：是用于葦塘、稻田、藕池的沼澤地區(qū)路基的處理。排水、清淤、清理草根植被后，將石灰和水泥混合，再將碎石與混合料拌和均勻，然后攤鋪壓實(shí)養(yǎng)護(hù)。(4)對路基采取強(qiáng)夯、預(yù)壓等措施或使用土工織物。
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載體施工時(shí)的填料量應(yīng)以三擊貫入度控制。對于樁徑為300~500mm的載體樁，其填料量不宜大于1.8立方米；當(dāng)填料量大于1.8立方米時(shí)，應(yīng)另選被加固土層或改變施工參數(shù)。
當(dāng)樁身進(jìn)入承壓水土層時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止發(fā)生突涌。
在樁基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施控制相鄰樁的上浮量。對于樁身混凝土已達(dá)到終凝的相鄰樁，其上浮量不宜大于20mm；對于樁身混凝土處于流動狀態(tài)的相鄰樁，其上浮量不宜大于50mm。
當(dāng)采用載體樁作為復(fù)合地基中的增強(qiáng)體時(shí)，載體樁樁身可不配筋。
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側(cè)阻所占比例和承載力的計(jì)算方法不同載體樁的承載力主要來源于復(fù)合載體，而載體的承載力源于應(yīng)力擴(kuò)散，側(cè)摩阻所占的比較相當(dāng)少，在設(shè)計(jì)中常常作為安全儲備而不考慮，其承載力的計(jì)算方法為參照淺基礎(chǔ)承載力的計(jì)算方法考慮；而夯擴(kuò)樁的承載力一部分來源于擴(kuò)大頭外，還有相當(dāng)一部分來于樁側(cè)阻力，由于其樁端的承載力來源于端阻，其承載力有限，故設(shè)計(jì)中不能忽略側(cè)阻，單樁承載力的計(jì)算按普通樁基礎(chǔ)承載力的計(jì)算方法考慮。
控制指標(biāo)不同夯擴(kuò)樁研究通過對每次填的混凝土體積、外管上拔高度等的控制實(shí)現(xiàn)的擴(kuò)大頭面積，而載體樁的控制指標(biāo)為三擊貫入度，通過控制三擊貫入度實(shí)現(xiàn)以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的土體密實(shí)度。
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沉管：樁機(jī)就位后，扣準(zhǔn)埋設(shè)好的預(yù)制樁尖開始沉管，沉管過程中注意調(diào)整樁機(jī)的穩(wěn)定，嚴(yán)禁傾斜和錯(cuò)位。待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高并抬架時(shí)應(yīng)開動馬達(dá)，原地留振不小于l0s，以確認(rèn)樁尖進(jìn)入持力層不小于樁徑的1.5倍。沉管過程中做好記錄。
混合料攪拌：為控制成樁后樁頂浮漿厚度不超過200mm，混合料的坍落度應(yīng)控制在3050mm之內(nèi)。混合料應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量，強(qiáng)制攪拌，每盤混合料的攪拌時(shí)間不得小于1min。在混合料中摻入早強(qiáng)劑使混合料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的時(shí)間小于7天。
投料：終孔后須盡快用料斗進(jìn)行連續(xù)投料，直到管內(nèi)混合料面與鋼管料口平齊，如上料量不夠，須在拔管過程中盡早補(bǔ)充投料，以保護(hù)成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。
拔管：一次投料完后即可進(jìn)行拔管，拔管時(shí)速度一般控制在0.81.0m/min，邊振動邊拔管，拔管速度保持均勻一致，在拔管過程中不允許反插。
封頂：當(dāng)樁管拔出地面，確認(rèn)該環(huán)保擠密樁機(jī)符合設(shè)計(jì)要求后，其上部可用粒狀材料或粘土進(jìn)行封頂并做好標(biāo)記。此時(shí)應(yīng)注意，封頂?shù)捻斆鏄?biāo)高應(yīng)加上3050cm保護(hù)樁長的高度。