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義烏到巴淡島專線與您分享國際多式聯(lián)運是一種比區(qū)段運輸?shù)倪\輸組織形式，20世紀60年代未美國首先試辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，受到貨主的歡迎。隨后，國際多式聯(lián)運在北美、歐洲和遠東地區(qū)開始采用；20世紀80年代，國際多式聯(lián)運己逐步在發(fā)展中國家實行。目前，國際多式聯(lián)運己成為一種新型的重要的國際集裝箱運輸方式，受到國際航運界的普遍重視。1980年5月在日內(nèi)瓦召開的聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約會議上產(chǎn)生了《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約》。該公約將在30個國家批準和加入一年后生效。它的生效將對今后國際多式聯(lián)運的發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

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義烏到巴淡島專線與您分享框架集裝箱有三個特點:

（1）裝箱作業(yè)高度靈活。

框架集裝箱~大的特點是突破了傳統(tǒng)集裝箱的裝載限制。傳統(tǒng)的集裝箱只需打開箱門進行裝卸作業(yè)，而框箱可以實現(xiàn)多角度裝卸貨物，從側(cè)面、頂部裝卸貨物。裝運完成后，鎖定周圍框架，完成裝運。它也是框架容器識別的特征之一。

（2）適用于裝載超重、超限貨物。

框架集裝箱的底部由超厚鋼制成，可以承受重物的重量。因此，無論是運輸重物，如鋼鐵還是其他超重貨物，都可以通過框架集裝箱運輸，裝卸貨物時平行裝載，既節(jié)省了裝載力，又節(jié)省了搬運工。

框架集裝箱可以滿足貨代公司超重、超寬物體的運輸要求，可以容納各種大型鋼材、汽車和各種大型重金屬配件的運輸。雖然體積大，但不會影響裝載物品的質(zhì)量。

（3）突破標準集裝箱與散貨運輸?shù)慕缦蓿瑢烧叩膬?yōu)勢融為一體。

與散貨運輸速度慢、效率低、班期少、航程長相比，框架集裝箱運輸具有現(xiàn)代集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點:固定班期、固定港等優(yōu)點，船期快；與傳統(tǒng)集裝箱在體積有限、重量有限等方面的優(yōu)勢相比，框架集裝箱可以滿足體積龐大、重量巨大的大件貨物的運輸需求，大大節(jié)省了時間和運輸成本。

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義烏到巴淡島專線與您分享中國郵寄到德國的包裹需要特別跟大家說明一下，德國海關(guān)對物品進口的查驗率非常高，高達95%以上，面對如此高的查驗率，廣州文捷按照多年的經(jīng)驗給您的通關(guān)攻略，讓您不再為郵寄包裹去德國望而止步。

郵寄像衣服，鞋子，書籍，茶杯，小家電這些簡單的生活用品到德國，可以通過文捷的DHL渠道進行私人物品的國際快遞，選擇DHL是因為DHL本身是德國公司，在德國的清關(guān)能力自然要比其他的快遞公司要強上一丟丟，當然面對德意志民族素來的嚴謹和紀律，以及超高的查驗率，DHL清關(guān)自然也不能享受太多優(yōu)惠的待遇，如果客戶在自行通過DHL郵寄或者其他的快遞公司甚至是貨代公司郵寄，在德國清關(guān)受阻的情況下，他們可能不會給到您更多的清關(guān)指導(dǎo)，您只能繳稅通關(guān)，這樣會給自己帶來更高的運輸成本。