切分箱
切分箱是采用四切分軋制時,導(dǎo)衛(wèi)裝置中關(guān)鍵的部位,軋制過程順利與否,很大程度上取決于切分箱。切分架次鋼料形狀不好針對上述原因,采取了如下措施:(1)用木條檢驗軋件充滿程度來確認導(dǎo)衛(wèi)對正軋線情況。采用四切分軋制初期,由于切分箱中線與軋制線不對中,切分箱導(dǎo)嘴加工尺寸不符合要求,支座沒有固定或鋼坯質(zhì)量差等原因,常造成積渣,導(dǎo)致堆鋼|}{=故頻繁,因而影響生產(chǎn),也增加了調(diào)整的難度。為此,制定了嚴格的切分箱裝配及安裝制度,對切分箱的易損備件尺寸嚴格驗收并對上工序鋼坯質(zhì)量加強檢查,從而解決了積渣問題。
218機架出口導(dǎo)衛(wèi)18機架出口處堆鋼故所以頻繁發(fā)生,與出口管的尺寸設(shè)計有關(guān)。為此,對出口管的尺寸重新進行了設(shè)計。改進后,該處的堆鋼L}1=故大幅度減少。
導(dǎo)衛(wèi)裝置介紹
導(dǎo)衛(wèi)裝置是保證軋件正確地進、出軋輥孔型,以達到按所要求 的變形條件進行軋制的裝置。導(dǎo)衛(wèi)裝置是否合理對軋件的順利軋 制邊否關(guān)系很大,直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和軋機的生產(chǎn)能力。例如不規(guī)則的受力、高溫及熱交變沖擊,高沮下的康擦等直接影響導(dǎo)衛(wèi)裝t的使用壽命。因此導(dǎo) 衛(wèi)裝置的設(shè)計必須重視。據(jù)統(tǒng)計,型鋼軋制過程的事故有一半以上 是出于導(dǎo)衛(wèi)裝置, 大中型銪軋機的導(dǎo)衛(wèi)裝置主要是橫梁、導(dǎo)板、衛(wèi)板 橫梁是固定導(dǎo)衛(wèi)裝置的,橫梁要有足夠的強度,在軋件進出孔 型時對導(dǎo)衛(wèi)裝置有沖擊,要保證橫梁不能發(fā)生變形和折斷。而且橫 梁要便于拆卸和安裝。
導(dǎo)板是作為軋件進人和離開孔型導(dǎo)向用的 軋件進入孔型時 通過導(dǎo)板使之準(zhǔn)確喂入,禮件軋后離開孔型時導(dǎo)板又使其順利脫 槽,不產(chǎn)生左右彎曲。其作用是使軋件能按照所需的狀態(tài)進出孔型,保證軋件按即定的變形條件進行軋制。 衛(wèi)板是作為軋件離開軋輥時,使軋件平直脫槽》不下彎上翹。 衛(wèi)板安裝在出口側(cè)的橫梁上。本文《導(dǎo)衛(wèi)裝置介紹》來源于合肥乾鋒冶金設(shè)備科技有限責(zé)任公司官1方網(wǎng)站,其導(dǎo)衛(wèi)相關(guān)信息來源網(wǎng)絡(luò)或者編輯整理原創(chuàng) 。
原設(shè)計中,滾動導(dǎo)衛(wèi)軸承多數(shù)不帶密封。軋制過程中,導(dǎo)輪直接夾持高溫軋件進行高速旋轉(zhuǎn),使?jié)櫥芸炝魇?,另氧化鐵皮、冷卻水等侵入軸承內(nèi)部,使?jié)L動體產(chǎn)生滑動摩擦,產(chǎn)熱大而燒壞軸承,進而影響了導(dǎo)輪使用壽命。切分導(dǎo)衛(wèi)需要注意上下切分輪以”0”間隙來調(diào)節(jié),保證上下切分輪能同時轉(zhuǎn)動,另外需確保切分鼻錐中心線、切分輪中心線以及軋制中心線在一條線上重和,精軋機導(dǎo)衛(wèi)中心高度調(diào)整:從導(dǎo)衛(wèi)底座平面至導(dǎo)衛(wèi)中心高度為200mm。經(jīng)詳細分析導(dǎo)輪、軸承工作狀態(tài)并考慮軸承外圈尺寸,設(shè)計出三種防塵蓋用于滾動導(dǎo)衛(wèi)。防塵蓋外徑小于軸承外圈外徑1mm,內(nèi)徑略大于導(dǎo)輪軸直徑。導(dǎo)輪旋轉(zhuǎn)過程中,防塵蓋外沿壓i軸承外圈上,隨導(dǎo)輪一起旋轉(zhuǎn),既能封住軸承內(nèi)部潤滑脂不向外溢出,保證潤滑效果;又能防止外部氧化鐵皮等雜物落入軸承內(nèi)部。