4分鐘前 南通滾筒輸送機(jī)控制系統(tǒng)價(jià)格合理「在線咨詢(xún)」[易格智能科技d9c1669]內(nèi)容：輸送機(jī)的歷史悠久，中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。帶式輸送機(jī)是當(dāng)前散狀物料輸送的主要方式 。中文名輸送機(jī)外文名Conveyor概述輸送機(jī)的歷史悠久主要特點(diǎn)方向易變，可靈活改變輸送方向應(yīng)用物料運(yùn)輸輸送機(jī)（Conveyor），按運(yùn)作方式可分為：裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。

工業(yè)領(lǐng)域，在煤礦，金屬礦，鋼鐵企業(yè)，港口，水泥廠等地都可以看到皮機(jī)的大量應(yīng)用，運(yùn)輸機(jī)械不僅能夠完成散狀物料的輸送，還可以來(lái)輸送成件物料，但依據(jù)使用地點(diǎn)，工作環(huán)境，輸送物料種類(lèi)的不同，在其設(shè)計(jì)和應(yīng)用中也會(huì)有較大的差別； [1] 現(xiàn)代化的輸送機(jī)系統(tǒng)對(duì)防塵具有更高的要求，為此，在各轉(zhuǎn)接處設(shè)有灑水集塵的裝置，在膠帶輸送機(jī)沿線會(huì)設(shè)有防風(fēng)罩或擋風(fēng)板，系統(tǒng)是由單機(jī)組成的，對(duì)在整機(jī)系統(tǒng)中工作的操作和修理者來(lái)說(shuō)，既要立足于自己分管的單機(jī)，又要了解系統(tǒng)間的相互聯(lián)系，單機(jī)又是由許多部件組成的，只有做好各個(gè)部件的日常維護(hù)保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)，才能確保設(shè)備的安全運(yùn)行

倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是次之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初，美國(guó)出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)；50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉(cāng)庫(kù)；1963年美國(guó)在高架倉(cāng)庫(kù)中采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，建立了座計(jì)算機(jī)控制的立體倉(cāng)庫(kù)。此后，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在美國(guó)和歐洲得到迅速發(fā)展，并形成了專(zhuān)門(mén)的學(xué)科。60年代中期，日本開(kāi)始興建立體倉(cāng)庫(kù)，并且發(fā)展速度越來(lái)越快，成為當(dāng)今世界上擁有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)多的之一。

看管輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常觀察各部件的運(yùn)行情況，檢查各處連接螺栓，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及時(shí)擰緊。但禁止輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行清掃和修理。

尾部裝配的螺旋拉緊裝置應(yīng)調(diào)整適宜，保持輸送帶具有正常工作的拉力?？垂苋藛T應(yīng)經(jīng)常觀察輸送帶的工作情況，局部損壞的地方，應(yīng)視其破損程度(既是否對(duì)生產(chǎn)造成影響)而決定是否立即更換或待檢修時(shí)更換新的。對(duì)拆下的輸送帶應(yīng)視其磨損程度而另作它用。

看管皮帶輸送機(jī)時(shí)在于觀察其工作狀態(tài)、清掃、潤(rùn)滑以及檢查調(diào)整螺旋拉緊裝置等零星工作。