仁速物流是一家從事國(guó)內(nèi)各地貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸流程，完善的經(jīng)營(yíng)管理，供應(yīng)鏈一體化的物流公司，網(wǎng)點(diǎn)遍布各地2000余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。業(yè)務(wù)范圍涵蓋了化工、日用品、機(jī)械、電力設(shè)備、家具、家電、建材、食品等眾多行業(yè)。公司自備各種類型貨車、配送車千余部、社會(huì)整合車輛近萬(wàn)臺(tái)和各種裝卸機(jī)械，貨架式貨倉(cāng)、停車場(chǎng)并且全公司實(shí)行電腦網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作。橫貫東西南北的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，全程GPS定位跟蹤，在途信息及時(shí)掌握，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)間快速配送。

第二、訂貨會(huì)模式依賴分銷商而不是消費(fèi)者提供市場(chǎng)信息。這種模式下，真正的需求變成產(chǎn)品需要比較長(zhǎng)的時(shí)間。國(guó)內(nèi)大多數(shù)生產(chǎn)商從接單到成品上市平均需要90天時(shí)間，有的能達(dá)到120多天。這導(dǎo)致很多商店銷售的都是上一季的流行款式。第三、忽略設(shè)計(jì)本身、忽略消費(fèi)者需求。生產(chǎn)商認(rèn)為“當(dāng)下國(guó)際流行款式在國(guó)內(nèi)城市賣不動(dòng)之后，可以放到二線、三線城市去賣”，如此只能導(dǎo)致產(chǎn)品的積壓，因?yàn)樗麄兒雎粤嘶ヂ?lián)網(wǎng)的力量和作用，也忽視了由于交通等原因造成的消費(fèi)者消費(fèi)理念的快速變化。

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為收貨人服務(wù)當(dāng)一國(guó)國(guó)內(nèi)的收貨人有貨物到達(dá)的時(shí)候，為其提供進(jìn)口服務(wù)，代理向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)清關(guān)，提供進(jìn)口所需提單證如：報(bào)關(guān)單、提單、裝箱單、商檢證明、商業(yè)等。為海關(guān)服務(wù)當(dāng)國(guó)際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅代表他的客戶，而且代表海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國(guó)家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使在這些方面不受損失。

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2 、供應(yīng)商庫(kù)存管理的工作流程設(shè)計(jì)買方企業(yè)和供應(yīng)商實(shí)施VMI后，必須進(jìn)行針對(duì)VMI的工作流程來保證整個(gè)策略的實(shí)施。整個(gè)供應(yīng)商庫(kù)存管理的實(shí)施都是透明化的，買方企業(yè)和供應(yīng)商隨時(shí)都可以監(jiān)控。主要分為兩個(gè)部分:庫(kù)存管理部分:其實(shí)是由銷售預(yù)測(cè)和庫(kù)存管理以及和供應(yīng)商生產(chǎn)系統(tǒng)共同組成的，因?yàn)閷?shí)施了供應(yīng)商庫(kù)存管理之后，這幾個(gè)部分的工作主要由供應(yīng)商和買方企業(yè)共同相協(xié)調(diào)來完成，所以把歸為一種模塊來處理:首先由買方企業(yè)那里獲得產(chǎn)品的銷售數(shù)據(jù)，然后和當(dāng)時(shí)的庫(kù)存水平相結(jié)合及時(shí)傳送給供應(yīng)商，然后由供應(yīng)商的庫(kù)存管理系統(tǒng)做出決策

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委托保管接受用戶的委托，由受托方代存代管所有權(quán)屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫(kù)存，甚至可不再保有保險(xiǎn)儲(chǔ)備庫(kù)存，從而實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存。受托方收取一定數(shù)量的代管費(fèi)用。這種零庫(kù)存形式優(yōu)勢(shì)在于：受委托方利用其的優(yōu)勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)較高水平和較低費(fèi)用的庫(kù)存管理，用戶不再設(shè)倉(cāng)庫(kù)、同時(shí)減去了倉(cāng)庫(kù)及庫(kù)存管理的大量事務(wù)，集中力量于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。但是，這種零庫(kù)存方式主要是靠庫(kù)存轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)的，并未能使庫(kù)存總量降低。協(xié)作分包即美國(guó)的“sub——com”方式和日本的“下請(qǐng)”方式。主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)形式可以以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，使主企業(yè)的供應(yīng)庫(kù)存為零；同時(shí)主企業(yè)的集中銷售庫(kù)存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫(kù)存為零。在許多發(fā)達(dá)國(guó)家，制造企業(yè)都是以一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以干百計(jì)的小型分包企業(yè)組成一個(gè)金字塔形結(jié)構(gòu)。主企業(yè)主要負(fù)責(zé)裝配和產(chǎn)品開拓市場(chǎng)的指導(dǎo)，分包企業(yè)各自分包勞務(wù)、分包零部件制造、分包供應(yīng)和分包銷售。