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危廢固廢回收處理的辦法有哪些？

危險廢物是企業在生產過程中產生的。這些危險廢物過去都是直接排放的。哪里有河流，哪里就有河流。但是，國家近期非常重視環保問題。任何不分青紅皂白地排放的公司將受到嚴厲處罰。未經危廢處理，不能隨意排放。那么危廢處理的方法有哪些呢？方法如下：

(1)油水、烴水混合物或乳液

廢液在沉淀池中加熱沉淀。上層油層分離成油罐，直接用作煤油。下層水層用氯化鋁絮凝。過濾器經加壓過濾后，送往垃圾填埋場進行衛生填埋。

(2)廢酸、廢堿

廢酸、廢堿液用廢硫酸中和生成硫酸鹽，濃縮結晶得到產品，剩余的廢液經污水處理站處理達標排放。

(3)廢廢料

廢主要是在合成、裂解、分離、脫色、催化、沉淀、精餾等過程中產生的反應殘渣。回流，塔頂蒸餾出相應的。

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油漆廢渣回收利用系統裝置及其生產工藝：本技術涉及的一種油漆廢渣回收利用系統裝置及其生產工藝，它包括依次連接的高速脫水機、單軸撕碎機、干燥機、磨粉機和過篩機；所述高速脫水機的進料口與磁選器的出料口連接，磁選器與分檢臺連接，所述高速脫水機的出料口與單軸撕碎機的進料口連接，所述單軸撕碎機的出料口與第二磁選器的進口連接，所述第二磁選器的出口與干燥機的進料口連接，所述干燥機的出料口與磨粉機的料倉連接，所述磨粉機的出料口與過篩機連接，所述過篩機的出料口連接產品包裝機；所述單軸撕碎機、干燥機、磨粉機和過篩機的廢氣出口以及分檢臺上方的廢氣收集裝置均與RTO爐連接。本技術自動化程度高，人工和裝置成本低，環保的同時資源利用程度高。

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危險化學品運輸的安全隱患是從泄漏開始的，由于行車中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，破損又往往集中在3個方面：①桶蓋沒擰緊或密封圈失效;②鐵桶的焊縫處及桶筋由于摩擦破損;③桶底在行駛中位移造成破損。因此，每行駛兩小時要查看一下，桶蓋上有無溢出，用扳手再擰緊一下，如密封圈失效應更換;鐵桶之間的充填物有無跌落;車廂底部四周有無泄漏液體，如有，應查出漏桶，將漏點朝上;捆綁的繩索有否松動等。值得提醒的是，在高溫季節，液體會膨脹，更換密封圈時要慢慢打開，等泄放氣體后再行打開，避免開蓋過急液體噴出傷人。