融雪劑包轉及貯存
本品包裝一般為25K包裝,內袋為PE熱合袋,外袋為聚bing烯噸袋。本品還有500Kg、1000Kg不同規格的包裝,本公司也可按用戶要求分裝。
貯存:本品具有很強的吸熱性,易存放在干燥通風處,防止暴曬和雨淋;統稱溫度保持在350C一下,溫度保持在60%一下即可。使用前后要密封保存,以防吸濕。
特點:質地堅硬,流動性好,易于拋撒,尤其適合機械撒布,本品冰點低,di冰點為-31.1度,使用范圍廣,保證在寒冷地區能有效使用;對環境污染小,硫酸根離子含量小,對道路、路肩及建筑物不會造成侵蝕,具有溶雪速度快,用量少,防凍效果好等特點,本品易潮解,還具有穩定土壤,控制塵埃的作用。融雪劑溶解是一個物理化學過程,當溶質溶解在溶劑中形成溶液后,溶液的性質已不同于原來的溶質和溶劑。融雪劑有兩種噴灑方法,別離是在下雪前和下雪后,依據除雪區域選用不同的噴灑方法,下面下邊從這就來別離從這兩個噴灑方向介紹一下環保型融雪劑噴灑方法:
雪后施用融雪鹽是傳統方法,也是常用方法。雪后噴灑融雪鹽的施用量要依據降雪類型、雪量的巨細和天氣狀況等等條件決議。為了避免糟蹋,可以先用掃雪機將路面積雪除掉一部分,然后噴灑融雪鹽,這樣就可以大大節省本錢。
新式環保融雪劑的主要成分則以非氯為主,是以玉米等植物秸稈為質料,通過發酵等深化技能加工而成,無毒無害,在自然環境中可以代謝,噴撒后對植物、環境無影響,對混凝土、鋼鐵也不會腐蝕。此外,非氯融雪劑還可以耐低溫,可以在零下20攝氏度下正常運用。現在,北京已經在長安街、機場高速等重要路段試點運用非氯融雪劑。鹽類對水泥混凝土路面,尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害,鹽類物質與瀝青相互作用,大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力,造成瀝青表面脫落,在行車荷載的作用下大面積路面破損。產品與雪結合往后發作反響,使雪融化掉,并且防止結冰。與早年的氯化鈉融雪劑不同,新式氯化鈣融雪劑不會對路面太大的影響。環保型融雪劑的融雪原理是:“氯鹽類”環保型融雪劑溶于水(雪)后,其冰點在零度下,如,氯化鈉環保型融雪劑 (shi鹽主要成分)溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達-30℃左右。鹽類的溶解需要吸熱以外,還有一個作用就是使鹽水的凝固點降低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。環保型融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。而在撒布融雪劑工作中,要按照市城guan局要求使用環保型融雪劑,同時對司機進行專項培訓,專人監督、嚴格控制融雪劑使用劑量,以免對環境及路邊車輛造成傷害。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便溶化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。
融雪劑顧名思義,其作用是融雪化冰,代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰,有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。3)適用的低溫度并不是任何氣溫條件下,環保融雪劑都能發揮良好的作用,而是有一個低氣溫的衡量指標。融雪劑不能對道路、混凝土構件、橋梁設施有損害,也不能破壞花草樹木、農作物、動物及對人有損害。
融雪劑優勢
(1)融雪殘留的產物可促進植物生產,實現二次利用;
(2)產品價格合理,克服了有機融雪劑價格過高的缺點;
(3)本品易潮解,具有一定的穩定土壤、控制塵埃的作用;
(4)本產品可適用于-40℃的低溫環境