那么直桿道閘為何能夠應用的如此廣泛？直桿道閘之所以被大量客戶所選用是因為它簡約而不失大氣、價格相對于其他道閘產品更加優惠，整體更高，同時具有安裝便捷和穩定特性，更容易被消費者所接受。
直桿道閘產品不僅體現了高、穩定的特點，同時產品更具有以下優勢:
①遇阻反彈、升降穩定
②烤漆工藝，戶外使用、防風防水
③地感設備、起桿快；
④智能遙控、速度可調；
⑤可搭配車牌識別使用，無人值守、智能管理；
⑥加厚靜音機箱，無聲開閘；
⑦電機，運行穩定、。
系統由紅綠燈控制器、車輛感應器（感應線圈）、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠距離讀卡器組成。
出-入口部分主要由非接觸感應式ID卡的讀寫器、ID卡（藍牙卡）、車輛感應器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。
二、進出共道，實現原理
單輛車通行控制方式（單車通行，進出）
1、當入口沒有車輛進入或外出時，入口和出口均為綠燈亮，表示車輛可以進入或外出；小區內部車輛進入必須有效時，方可開啟道閘，車過后道閘自動落下，小區內部車輛外出時，必須有效時，才能自動開啟道閘，并在車過后自動落閘，道閘具有防砸車功能；
2、當入口車輛先壓到入口車輛檢測器時：（即車輛進入方向優先時）
a、出口立即變為紅燈（在此之前為綠燈，如上圖），禁止內部車輛外出，入口為綠燈不變，當入口車輛有效時，道閘自動開啟，當入口車輛經過入口紅綠燈下的車輛檢測器后，入口也立即變為紅燈，禁止入口后來車輛繼續通行；
b、入口車輛經過道閘后，道閘自動落桿，當車輛經過出口紅綠燈檢測器后，出、入口兩端重新恢復為綠燈；
設計說明：
1、車輛進出優先權，先進后出。一方先壓到感應線圈后，另一方切斷感應線圈和讀卡的電源。
2、加紅綠燈是起到警示作用，可以提醒司機按照交通紅綠燈通行。
3、出入車輛需佩卡，若外來車輛無卡，則出口處不能，需人工放行。
4、地感線圈只要壓上就有反應，不需要車全部壓在上面。
5、大門寬度不超過6米，感應線圈安在中間，就這樣進出車輛都能感應，讀卡距離3-5米，讀卡角度60度。
6、車輛進出時，卡和感應線圈同時有效時才進行車輛計數，避免無卡車輛通行導致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。
7、感應線圈與道閘之間距離根據道閘起落時間、讀卡距離和具體環境確定。一般5-10米即可。
8、紅綠燈為獨立感應線圈，一般為一個紅綠燈2個線圈，按照感應順序確定進出方向，可跟控制軟件結合，可單獨使用。
9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落，或讀卡和線圈感應同時有效時起落。