數(shù)控車床的日常保護(hù)、保養(yǎng)要求如下：1.每天作業(yè)后，堵截電源，對(duì)車床各表面、各罩殼、各導(dǎo)軌面、絲杠、光杠做到無油污、無鐵屑、車床表面清潔。2.每周要求保養(yǎng)床身導(dǎo)軌面和中滑板導(dǎo)軌面的清潔和光滑。通常當(dāng)數(shù)控車床作業(yè)500小時(shí)后，需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。其保養(yǎng)作業(yè)以操作工為主，在維修人的配合下進(jìn)行的。保養(yǎng)時(shí)，必須先堵截電源，然后按下列次序和要求進(jìn)行：首要，進(jìn)行主軸的保養(yǎng)。*、清洗濾油器、使其無雜物。第二、查看主軸鎖緊螺母有無松動(dòng)，緊定螺釘是否擰緊。第三、調(diào)整制動(dòng)器及離合器摩擦片空隙。其次，交流齒輪箱的保養(yǎng)。*，清洗齒輪、軸套，并在油杯中注入新油脂。第二，調(diào)整齒輪的嚙合空隙。第三，查看軸套有無晃動(dòng)的現(xiàn)象。3.滑板和刀架的保養(yǎng)，尾座的保養(yǎng)（擦拭表面和加油光滑）。4.光滑體系的保養(yǎng)。首要，清洗冷卻泵、濾油器。其次，確保油路暢通。第三，查看油質(zhì)，保持杰出（油標(biāo)清淅）5.電器的保養(yǎng)。首要，清掃電動(dòng)機(jī)、電氣箱上的塵屑。其次，電器設(shè)備固定整齊。6.表面的保養(yǎng)。首要，清洗數(shù)控車床的表面及罩殼，保持其內(nèi)、表面清潔，無銹蝕、無油污。其次，查看并補(bǔ)齊各螺釘、手柄。清洗擦凈后，各部件進(jìn)行必要的光滑。
數(shù)控立車在切削加工中的重要作用
數(shù)控立車切削加工作為制造技術(shù)的主要基礎(chǔ)工藝，隨著制造技術(shù)的發(fā)展，在20世紀(jì)末也取得了很大的進(jìn)步，進(jìn)入了以發(fā)展高速切削、開發(fā)新的切削工藝和加工方法、提供成套技術(shù)為特征的發(fā)展新階段。它是制造業(yè)中重要工業(yè)部門，如汽車工業(yè)、航空航天工業(yè)、能源工業(yè)、工業(yè)和新興的模具工業(yè)、電子工業(yè)等部門主要的加工技術(shù)，也是這些工業(yè)部門迅速發(fā)展的重要因素。數(shù)控立車但切削加工作為制造技術(shù)主要基礎(chǔ)工藝的地位不會(huì)改變,數(shù)控立車在開環(huán)控制伺服電動(dòng)機(jī)軸上裝有角位移檢測(cè)裝置，通過檢測(cè)伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)角間接地檢測(cè)出運(yùn)動(dòng)部件的位移反饋給數(shù)控裝置的比較器，與輸入的指令進(jìn)行比較，用差值控制運(yùn)動(dòng)部件。 數(shù)控立車為了滿足市場(chǎng)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的需要，為了達(dá)到現(xiàn)代制造技術(shù)對(duì)數(shù)控技術(shù)提出的更高的要求,為適應(yīng)數(shù)控進(jìn)線、聯(lián)網(wǎng)、普及型個(gè)性化、多品種、小批量、柔性化及數(shù)控迅速發(fā)展的要求，的發(fā)展趨勢(shì)是體系結(jié)構(gòu)的開放性,數(shù)控技術(shù)、制造過程技術(shù)在快速成型、并聯(lián)機(jī)構(gòu)機(jī)床、機(jī)器人化機(jī)床、多功能機(jī)床等整機(jī)方面和高速電主軸、直線電機(jī)、軟件補(bǔ)償精度等單元技術(shù)方面先后有所突破。
數(shù)控車床生產(chǎn)廠都有什么數(shù)控系統(tǒng)？對(duì)于數(shù)控車床的應(yīng)用范圍是非常廣的，那么對(duì)于數(shù)控車床生產(chǎn)廠家來講。大體上主要分有兩個(gè)數(shù)控系統(tǒng)。一個(gè)是進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)，一個(gè)是國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。而對(duì)于進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)，的價(jià)格比較昂貴在范圍來看，一些東南地區(qū)，還有西北的重型機(jī)床企業(yè)都可以看到一些法國(guó)的西班牙的，一些數(shù)控系統(tǒng)機(jī)床。而對(duì)于國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)基本上沒能覆蓋市場(chǎng)的數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品，在依靠國(guó)家的教育的，政策支持下數(shù)控系統(tǒng)類型已經(jīng)比較完善，但是市場(chǎng)認(rèn)可度并不是很高。而很多數(shù)控車床生產(chǎn)廠商，都希望將國(guó)產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)推廣到。我們不得不承認(rèn)國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，在技術(shù)上還是使用操作上都有所缺陷，相比進(jìn)口的數(shù)控機(jī)床要略微差一點(diǎn)。我們也應(yīng)該鼓勵(lì)一些數(shù)控車床生產(chǎn)廠家更多地去推廣國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。我們可以更多的向進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行全方面的學(xué)習(xí)，來增強(qiáng)國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的完善。
怎么處理數(shù)控車床加工中的毛病運(yùn)用數(shù)控車床技能進(jìn)行工件加工，不可避免會(huì)呈現(xiàn)各式各樣的毛病，數(shù)控車床出產(chǎn)廠家今天為您講解的是加工圓弧作用差，尺度不到位等問題。工件加工中呈現(xiàn)圓弧作用不理想，或尺度不到位情況，原因多樣，包含振蕩頻率重疊導(dǎo)致發(fā)生共振；加工工藝不適合；參數(shù)設(shè)置不合理，進(jìn)給速度過大，導(dǎo)致圓弧加工失步；同步帶磨損；絲杠間隙過大引起松動(dòng)或絲桿過緊導(dǎo)致失步。為處理以上問題，數(shù)控車床出產(chǎn)廠家建議您加工時(shí)找出發(fā)生共振的工件，改動(dòng)頻率，避免再次發(fā)生共振；重新考慮加工工藝，編制合理的程序；步進(jìn)電機(jī)中的加工速率F不能設(shè)置過大；替換同步帶；確定機(jī)床裝置牢固，放置平穩(wěn)，查看拖板是否過緊，間隙增大或刀架松動(dòng)等。另一個(gè)問題便是工件加工時(shí)的工序發(fā)生變化，但其它工序尺度。導(dǎo)致這種情況呈現(xiàn)的原因是這段程序參數(shù)不合理，不在預(yù)定軌道內(nèi)，變成格局不契合說明書要求等。處理措施相對(duì)簡(jiǎn)單，查看螺紋程序段是否呈現(xiàn)亂碼，或螺距不對(duì)，重新編制這段的程序。