氣密性檢測行業的IP防水等級簡介

（1）IPX 1

方法名稱：垂直滴水試驗

試驗設備：滴水試驗裝置

試樣放置：按試樣正常工作位置擺放在以1r/min 的旋轉樣品臺上，樣品頂部至滴水口的距離不大于200mm

試驗條件：滴水量為10。5 mm/min

持續時間：10 min

（2）IPX 2

方法名稱：傾斜15°滴水試驗

試驗設備：滴水試驗裝置

試樣放置：使試樣的一個面與垂線成15°角，樣品頂部至滴水口的距離不大于200mm 。每試驗完一個面后，換另一個面，共四次。

試驗條件： 滴水量為30。5 mm/min

持續時間：4×2。5 min（ 共10 min ）

氣密性檢測設備的斷定方式有哪些？

氣密性檢測設備斷定規范是判別產品性能能否合格的根據，普通都是依據產品的運用場所和技術請求及規范，分離相關工藝，經過氣泡法檢驗后產生的參數。普通工業產品都會有不同的密封走漏規范。

氣體密封性能檢測儀主要是用凈化枯燥空氣為工作介質對具有一定內容積的腔體的密封性能檢測，亦能夠采用串聯、并聯方式做其他檢測。隨之現代科學技術的發展趨勢，許多智能化手表不但具備一般的手表功效，還可以和手機微信相接,保持及時語音通話作用。但不能夠直接對氣-液相二相流系統、氣-固相二相流系統停止檢測，否則有可能得出不正確的測試結果或者對儀器形成不可修復的損傷。

氣密性檢測在新能源電池測漏制造行業的必要性純電動車關鍵構件由電機、充電電池、電機控制三絕大多數構成。由于這種缺陷的存有，因此大量的生產廠家剛開始挑選較為智能化，測試更快，測試結果精l確的氣密性檢測儀。電動車的電池、電機等高線工作電壓工作中一部分一旦遭受水浸，將會會產生走電短路故障難題，因而純電動車的安全防護級需超過IP67防水級別(IP后的第l一個大數字為防污級別，第二個大數字為防水級別)。新能源車選用的氫動力和動力鋰電池來驅動器，所涉及的零部件的安全系數規定更高，非常是新能源電池包。