公司主營：山西碳鋼鍛件加工、定襄合金鋼鍛件廠家、山西不銹鋼鍛件廠家、定襄模鍛件加工、上海軸鍛件加工、湖南環形鍛件加工、四川車輪鍛件加工、河北齒輪鍛件加工、江蘇導向套鍛件定制

今天小編給大家介紹一下關于碳鋼齒輪鍛件熱處理的相關知識，一起來看看吧

熱處理中鍛件為什么要回火？

1.降低脆性，消除或減少內應力，碳鋼齒輪鍛件熱處理淬火后存在很大內應力和脆性，如不及時回火往往會使鍛件發生變形甚至開裂。

2.獲得鍛件所要求的機械性能，碳鋼齒輪鍛件熱處理經淬火后硬度高而脆性大，為了滿足各種鍛件的不同性能的要求，可以通過適當回火的配合來調整硬度，減小脆性，得到所需要的韌性，塑性。

3.穩定鍛件尺寸

4.對于退火難以軟化的某些合金鋼，碳鋼齒輪鍛件熱處理在淬火(或正火)后常采用高溫回火，使鋼中碳化物適當聚集，將硬度降低，以利切削加工。

我們歡迎社會各界人士蒞臨參觀指導，期待與您共創美好未來。

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不銹鋼鍛件氧化問題。

氧化是鍛件毛坯（金屬原料）在加熱過程中與爐氣中的氧化性氣體發生化學反應，在鍛件金屬表面形成氧化皮的現象。氧化主要受鍛件金屬材料的種類、爐氣性能、加熱溫度、加熱時間的影響。

加熱不同的金屬材料，氧化程度不同，如鋼坯料，在同樣條件下，不同牌號的鋼氧化燒損也不同，低碳鋼燒損量大而高碳鋼量燒損請小，這是由于在高碳鋼中反應生成了較多CO而降低了氧化鐵的生成量。當鋼中含有Cr、Ni、Al、Si、Mo等合金元素時，在鋼料表面會形成致密且不易脫落的氧化薄膜，可以阻止加熱過程金屬的繼續氧化。

碳鋼齒輪鍛件熱處理在鍛造加熱過程減少氧化的措施有：在保證鍛件質量的前提下，盡量采用快速加熱，縮短加熱時間，尤其是縮短高溫下停留的時間；在燃料完全燃燒的條件下，盡可能減少空氣過剩量，以免爐內剩余氧氣過多，注意減少燃料中的水分；爐內應保持不大的正壓力，防止冷空氣的吸入；采用少無氧化加熱方法。

加熱溫度是影響金屬氧化速度主要的因素。溫度越高，金屬和氣體原子擴散速度越大，則氧化越劇烈，生成的氧化皮越厚。實際觀察表明，在200-500℃時，鋼料表面僅能生成很薄的一層氧化膜，當溫度升至600-700℃時，便開始有顯著氧化，并生成氧化皮，超過850-900℃，鋼的氧化速度急劇升高，氧化會急劇增加，坯料的氧化層較厚。

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環形鍛件的應用領域有：

柴油機環形鍛件：柴油機鍛件的一種，柴油機是動力機械的一種，它常用來作發動機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環形鍛件：船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

石油化工環形鍛件：鍛件在石油化工設備中有著廣泛的應用。如球形儲罐的人孔、法蘭，換熱器所需的各種管板、對焊法蘭催化裂化反應器的整鍛筒體（壓力容器），加氫反應器所用的筒節，化肥設備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

以上就是關于碳鋼齒輪鍛件熱處理的介紹，如果還有所疑問的話，歡迎致電，我們將為大家一 一解答。