升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機構(gòu)、吊臂、上、下 殼等組成。齒輪機構(gòu)齒輪機構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。大承載30噸，實現(xiàn)多點控制，上下樓層互動聯(lián)鎖，達到安全使用；現(xiàn)多點控制，上下樓層互動聯(lián)鎖，達到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測式油缸，運行平穩(wěn)、無噪聲、維修方便、使用壽命較長。 每根T型導(dǎo)軌長3～5 m，導(dǎo)軌的端部要加工成榫頭和榫槽，端部底面下銑有用于連接的加工平面和四個連接螺栓孔。

單雙導(dǎo)軌式升降貨梯常用的導(dǎo)軌有T型導(dǎo)軌、空心導(dǎo)軌和熱軋型鋼導(dǎo)軌。T型導(dǎo)軌是升降貨中的導(dǎo)軌。經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動應(yīng)予擰緊。機體連接螺栓應(yīng)在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài))，所有連接稍軸都有開口銷，并需張開充分。要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定立即換新。鋼絲繩的維護保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。

液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時， 還設(shè)有溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時，可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開門。泵站采用進口泵站，如果速度要求過高，采用進口定制泵站，達到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題，電器零部件可選。?包括升降裝置、導(dǎo)軌裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置即升降臺面轎廂，導(dǎo)軌裝置要是起到牽引作用，使設(shè)備按規(guī)定運行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機要過門時用來切換軌道用。