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   日期:2023-12-12     作者:聯(lián)遞    瀏覽:51    評論:0    
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包括改變運輸方式,泰國的卡車運輸成本為1.72泰銖/噸公里,若改為鐵路運輸,則降低為0.93泰銖/噸公里;以及普及電動汽車,從而降低燃料成本和車輛維護成本。將多個物流運營商的貨物組合在一起,提高裝載效率。在不超過法定重量限制的情況下,降低空載率、提高滿載率。柬埔寨小包國際貨運公司

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EBS一般是在國際價格快速攀升,船公司覺得超過了自己的承受能力,由于行情不旺又不方便及時上漲海運費的情況下,為了彌補快速上漲的成本,而臨時加收的一個附加費。柬埔寨小包國際貨運公司

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為了加速集裝箱的流通,避免積壓,船公司為集裝箱制定了免費使用期限。在這個期限內(nèi)內(nèi),貨物占用集裝箱可免費,超過期限,貨物占用集裝箱則需要支付定額費用,這就是“滯箱費”。滯箱費按天計算。出口的話,一般為7天。進口中常會產(chǎn)生滯箱費,在船靠岸后幾天內(nèi)(比如十天)箱子可以免費使用,超過規(guī)定時間就會收取費用。

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