履帶運輸車軌道載體的換向結構通常由兩部分組成：反向支撐和反向結構。反向支撐是通常的轉盤，分為錳鋼轉盤和鑄鐵轉盤。今天的旋轉木馬是一個內部齒形表盤，轉盤上有許多排球。以下是履帶式載體的聲音或振動的異常。換向機構是齒輪單元，通常安裝在軌道傳輸轉盤的中間，由柱塞電機，液壓控制和由兩級行星齒輪和輸出小齒輪組成。
操作倒閥進入液壓馬達通過倒閥進入液壓馬達，壓力油進入控制器油室以推進制動活塞，使制動器打開，電機開始旋轉，然后是行星的兩個階段減速，輸出小齒輪輸出。輸出銷齒輪與炮塔齒輪接合，并且軛的反轉支撐旋轉圓圈以滾動轉盤。當軌道載體正在工作時，轉盤振動或發出異常聲音。
履帶運輸車為什么要準時更換潤滑油
1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著迅速的相對滑動，要避免履帶運輸車零件過快的磨損，則需要在兩個滑動外表間建立油膜。有滿足厚度的油膜將相對滑動的零件外表離隔，從而到達削減磨損的意圖。
2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中協助水箱冷卻發動機。
3、清洗清洗：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的活動，沖洗了履帶運輸車零件作業面上發生的臟物。
4、密封防漏：機油能夠在活塞環與活塞之間構成一個密封圈，削減氣體的走漏和避免外界的污染物進入。
5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件外表避免水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的觸摸。
6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，加重活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷通過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的效果。
履帶運輸車為什么會發生方向盤搖晃的問題？
1.履帶運輸車與汽車的方向盤不同，這可能是由于輪胎平衡問題所致。為此，我們可以執行檢查。如果有任何問題，我們可以進行調整。
2.當然，這也可能是由于鋼環的變形。當然，這種情況不太可能適用于新車，但是壽命會更長。發生這種情況時，我們必須及時去維修點維修，因為情況非常嚴重。
3.方向盤可能會晃動，或者可能是由于驅動軸變形引起的。但是，我們仍然需要進行檢查。