國際物流有哪些特點1. 環(huán)境上的一定差異。對于國家來說，國際物流由于國家政策的不同往往會存在一定上法律、費用上的差異，這就是所謂的環(huán)境差異，通常在稅費、經(jīng)濟政策以及物流費用上體現(xiàn)，說明國際物流還有很大的發(fā)展空間。 　　2. 系統(tǒng)范圍廣泛。國際物流是面向國際的貿(mào)易服務(wù)，對于世界上各個實現(xiàn)了貿(mào)易通商的國家和地區(qū)來說，國際物流都是基礎(chǔ)的服務(wù)內(nèi)容，因此國際物流的系統(tǒng)范圍十分的廣泛。 　　3. 標準化程度高。世貿(mào)組織針對國際間的物流活動了國際化的物流標準，包括費用、制度、稅費、尺寸等，對降低物流費用、提高物流效率有著非常重要的意義。 　　4. 國際化的信息系統(tǒng)支持。各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)進行聯(lián)機，能夠?qū)崟r掌握港口、機場等實際情況，為物流決策提供支持。

對于美國FBA空運派送到門的時效以及需要注意的時間節(jié)點，到目前為止，所有的美國FBA空運專線基本上都是空運過后使用Fedex、ups派送的服務(wù)，也就是當?shù)卣f的開車服務(wù)，即地面服務(wù)。 美國FBA在美國內(nèi)陸派送的時間為5個工作日左右，部分島嶼會在7個工作日，會根據(jù)地區(qū)的遠近程度來核算工作時間要求。 當然，應(yīng)該注意的是美國內(nèi)陸派送是按照嚴格規(guī)定執(zhí)行的，而且還是工作日，一般派送時間只會慢不會快。

大件包裹寄到國外，怎樣才能更省錢呢？

一、區(qū)分大件包裹的重量計算方法。這里指的是這個大件包裹到底是實際重的大件貨還是材積重的大件貨物。如果是材積重的大件包裹郵寄國外我們可以通過，包裝上節(jié)省材積，盡量減少材積重；如果是實際重的大件包裹就可以在渠道上選擇比較優(yōu)惠的渠道運輸。

二、國際快遞渠道選擇。大件包裹的話我們建議可走EMS,或者體積重除以6000的渠道，這樣光在體積重那就能減少一些費用，如果你的包裹不著急的話，還可以走海運，鐵路等，這些渠道都比空運、快遞要便宜好多。

空派和海派有什么區(qū)別？

空派和海派簡單來說都是一種國際運輸方式，空派中“空”的意思就是空運，“派”的意思就是派送，也就是先國際空運到目地國后派送的一種運輸方式，同理，海派中的“?！钡囊馑季褪呛＿\，“派”的意思就是派送，先美森快船后派送的方式。兩者運輸?shù)妮d體不同。

其二，空派和海派都包清關(guān)包稅，收貨人只需要坐在家里收貨就行了，對于想省心的，或者收貨人沒有進口權(quán)限，沒有清關(guān)能力的是非常有優(yōu)勢的?？张伤俣认鄬λ拇髧H快遞稍慢一點，從中國到歐美一般頭程在5天左右，后端派送3天左右，總時效在10天左右可以拿到貨。海派速度就比較慢了，海派的頭程海運一般是直航，在海上漂的時間比較短，從發(fā)貨到收到貨物總時效一般在一個月左右可以收到貨。所以空派和海派的時效不同。

其三，空派是飛機作為載體，時效較快，成本比快遞會低一些，海派是船作為載體，時效慢，但是成本比純海運略貴，但時效較短，并且是包稅送到門的，所以兩者從價格上看，空派比空運便宜，海派比海運貴，空派實惠，海派時效快。