空氣斜槽特點：

1、 直接輸送散裝物料，不需包裝，操作，輸送量大；

2、 設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，主 體部分無轉(zhuǎn)動部件，重量輕、使用壽命長、維修費用大量降低；

3、 操作人員少，可實現(xiàn)全部自動化遙控管理，費用少；

4、 輸送管路能夠靈活布置，使工廠設(shè)備配置合理化；

5、 既可保 證輸送物料不受潮、不污損，又可減少粉塵飛揚(yáng)，改善環(huán)境衛(wèi)生；

6、 運送過程中能同時對物 料進(jìn)行混合，分級干燥、加熱或冷卻；

7、 可方便地實現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離等各種地型的輸送。

空氣輸送斜槽堵塞的原因：　　(1)入磨物料本身濕度大。再加上密封作業(yè)，透氣性能不好，粉末結(jié)塊嚴(yán)重，造成堵塞。　　(2)雜質(zhì)小且多，磨尾篩板篦縫過大,回轉(zhuǎn)篩排渣不清,物料中雜質(zhì)進(jìn)入空氣輸送斜槽,堆積在透氣層上面,使得物料受阻,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。　　(3)由于空氣輸送斜槽密封不嚴(yán),漏風(fēng)較多,不能使物料流態(tài)化,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。　　(4)由于空氣輸送斜槽安裝斜度偏小,槽內(nèi)物料流動速度慢。被輸送物料的性質(zhì)突然變化或風(fēng)量風(fēng)壓突然減小,容易使空氣斜槽堵塞。　　(5)由于停車時空氣輸送斜槽內(nèi)存有大量物料,停車后物料溫度下降,出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象,物料有粘性,不發(fā)散。開車后,斜槽內(nèi)物料流動不暢,輸送困難,導(dǎo)致堵塞。

空氣輸送斜槽在使用中會出現(xiàn)堵塞的情況，具體原因總結(jié)如下:　　(1)由于磨尾篩板篦縫過大，旋轉(zhuǎn)篩排渣不清，磨料中較多的鐵渣和小塊進(jìn)入空氣輸送斜槽，這些鐵渣堆積在透氣層上，使物料堵塞，透氣層透氣性不好，鼓入的空氣難以使物料充分流化，輸送困難，造成堵塞。　　(2)由于熟料溫度低，磨水冷卻不合適;磨內(nèi)噴水量大;磨機(jī)的機(jī)筒被水林氏，水從松動的螺栓中滲透出來，過多的自由水使部分水泥水化。研磨材料本身的水分含量很高。這些都會造成空氣輸送斜槽透氣層透氣性差，容易被堵塞。　　(3)由于空氣輸送斜槽密封不嚴(yán)，漏風(fēng)多，物料不能充分流化，輸送困難，造成堵塞。　　(4)由于空氣輸送斜槽中的多孔板破碎，多孔板之間有縫隙，風(fēng)機(jī)鼓入的一部分空氣從縫隙中噴出，形成氣柱，物料在此堵塞，越積越多，造成風(fēng)道堵塞。　(5)由于空氣輸送斜槽的安裝傾角較小，罐內(nèi)物料流動速度較慢。被輸送物料性質(zhì)的突然改變或風(fēng)量、壓力的突然降低，很容易堵塞風(fēng)道。

空氣斜槽主要由上、下槽體和空氣透過層構(gòu)成，空氣透過層安裝在上、下槽體的中間，上槽體為材料室，下槽體以空氣為動力，使一定壓力的氣體通過該空氣透過層的細(xì)孔中，改變輸送的粉體的安息角，使粉體流動。空氣斜槽是輸送干燥粉體材料的空氣輸送設(shè)備之一，在水泥工業(yè)中常用于水泥和原料粉的運輸，因輸送材料無旋轉(zhuǎn)零件、維修方便、密封性好、無噪音、操作、耗電量少、換向方便、可多點供給和多點排出而得到廣泛應(yīng)用，空氣斜槽主要部件為透氣層，本系列產(chǎn)品采用PETS-6(聚酯)型合成纖維織物，為新型透氣型，具有高溫(可達(dá)150度)、耐腐蝕、耐磨、吸濕性低、重量輕、表面平整、壽命長等優(yōu)點輸送材料：含水量1%、溫度150度的干燥粉狀材料。