1.

工作介質原因

工作介質即為油液。油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會產生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，終發生漏油。

2.

唇口磨損原因

清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等，大量積存油封唇口部位，工作時發生異常磨損；

油封位與旋轉軸不同軸，油封壓裝后發生偏磨，唇口異常磨損；

油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會發生干摩擦，導致異常磨損。

3.

軸的原因

旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業目前普遍選用粗糙度不低于0.8，與油封配合部位會采用高頻淬火，硬度不低于HRC55；

旋轉軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。

電動推桿主要結構，電動推桿由驅動電機、減速齒輪、螺桿、螺母、導套、推桿、滑座、彈簧、外殼及渦輪、微動操控開關等組成。

1.電動推桿是一種新式的電動執行機構，電動推桿主要由電機、推桿和操控設備等機構組成的一種新式直線執行機構，能夠完成遠距離操控、集中操控。

2.電動推桿在一定范圍行程內作往復運動，一般電動推桿規范行程在100，150，200，250，300，350，400mm，特別行程也可依據不同使用條件要求設計定做。

3.電動推桿能夠依據不同的使用負荷而設計不同推力的電動推桿，一般其推力可達6000N，空載運行速度為4mm~35mm/s,電動推桿以24V/12V。

絲桿跟箱體內的鋁青銅蝸輪是螺紋嚙合，需固定絲桿的一端，在蝸輪運轉時，絲桿才能完成直線上升下降的動作。在很多客戶案例中，比如支撐小車，或者上下料的設備，升降機使用的時候頭部懸空是不固定的，這時候需要做防旋轉。螺旋升降機的防旋轉裝置有兩種：1添加方形護筒，絲桿尾部加裝方形擋塊，與方形護筒內壁貼合。減速機鑄件未淬火處理，在內應力作用下發生變形，造成縫隙，導致泄露。2絲桿上開槽，在絲桿和蝸輪的槽之間加裝鍵。

第二種防旋轉的方式，是國標機械上的標準加工方法，但是有弊端，鍵易脫落掉入箱體內部，造成機械事故。新型絲桿升降機都是用尾部加擋塊的方式進行止旋。2、大型蝸輪磨損或劃傷后，為了節約材料，一般采用更換輪緣修復。 國外的絲桿升降機產品做得更加細致，護筒內部為平整的機加工面，在絲桿尾部加圓形擋塊和四個銅塊，與護筒內壁貼合的更為緊湊，間隙非常的小，目前我們也在向這方面改進，如您有需要，可與我們協商定制。

絲桿升降機組織是由蝸輪減速器和升降機絲桿構成，其降速構件是蝸桿傳動系統，運用蝸桿推動蝸輪保持降速。蝸輪管理中心是螺紋構造，等于升降機絲桿的螺帽，和升降機絲桿相符合。

1.常規保養：常規保養以清理、潤化、定期檢查擰緊為管理中心，絲桿升降機價錢，在每日的上下班前、工作上及下班了必須按規定開展常規保養。

2.按時保養：依據各種各樣工業設備的保養規定，絲桿升降機在超過要求的工作中鐘頭或要求的里程數后，務必開展相對的按時保養。

3.停止使用保養：工業設備因時節要素(如冬休期)等必須停止使用一段時間時要開展停止使用保養。關鍵搞好絲桿升降機清理、配套設施、防腐蝕等工作中。

4.保存保養：絲桿升降機不應用時要搞好保存規定認真落實保存保養，緩解當然氣侯對長期性保存機器設備的腐蝕。