變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求：①接地體與接地線應焊接牢固。②接地電阻應不大于0.5Ω，地線與設備應可靠連接。③圓鋼接地體直徑應符合有關規定。變壓器在制造過程，油箱焊點多、焊縫長、焊接難、焊接材料、焊接(焊接工藝裝備的分類特點)規范、工藝、技術等都會影響焊接質量，造成氣孔、砂眼、虛焊、脫焊現象從而使變壓器滲漏油。 變壓器滲漏多發生在連接處，而95 %以上主要是由密封膠件引起的。密封膠件質量的好壞主要取決于它的耐油性能，耐油性能較差的，老化速度就較快。

變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求：①接地體與接地線應焊接牢固。②接地電阻應不大于0.5Ω，地線與設備應可靠連接。③圓鋼接地體直徑應符合有關規定。變壓器油箱底板的外部應設置槽鋼結構的底座，以使變壓器可沿其長軸和短軸方向拖動，底座應配置必要的拖拉裝置。大型變壓器一般有兩個油箱，一個為本體油箱；一個為有載凋壓油箱，有載調壓油箱內裝有分接開關。因此設一個單獨的油箱將分接開關單獨放置。

箱式油箱用于中、小型變壓器。這種變壓器上部箱蓋可以打開，其充油后總重量與大型變壓器相比不算太重。變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求：①接地體與接地線應焊接牢固。②接地電阻應不大于0.5Ω，地線與設備應可靠連接。③圓鋼接地體直徑應符合有關規定。變壓器油箱(波紋油箱)豎直設計是為了使冷卻油依靠自身密度的變化(由于溫度變化導致的)形成對流,提高散熱效率。變壓器油箱(波紋油箱)散熱管里面要有冷卻油,是管道形的。

波紋片或者焊接到油箱箱體上或者是螺栓連接到箱體上之后，把油箱蓋裝上油箱，把箱蓋上的所有孔堵死，保留一個油位計或者是壓力孔安裝上氣表或是壓力表。如何對變壓器油箱檢漏方法：油箱檢漏也稱試漏，常用的有水試和氣試兩種；是變壓器油箱生產廠家試驗油箱是否合格的方法。常見的變壓器油箱按其容量的大小，有箱式油箱、鐘罩式油箱和密封式油箱3種基本型式。(1)箱式油箱（吊芯式油箱）。