我們不應(yīng)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)或啟動(dòng)后，才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油，應(yīng)該在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前就將油門(mén)手柄放到供油的位置上。

不按該規(guī)定操作的害處是：在啟動(dòng)時(shí)，我們?nèi)粝燃哟笥烷T(mén)供油，會(huì)造成燃油的浪費(fèi)，而多余的柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤(rùn)滑惡化而加劇磨損，并且余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果，導(dǎo)致氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司擁有一批電力系統(tǒng)、機(jī)械工程人員、維修人員，能直接為顧客提供完善的售前咨詢，售后的安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、終身免人工保養(yǎng)，特設(shè)有24小時(shí)服務(wù)熱線及時(shí)為顧客解決供電難題和排除故障，讓顧客無(wú)。

發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。

發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。

無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司擁有一批電力系統(tǒng)、機(jī)械工程人員、維修人員，能直接為顧客提供完善的售前咨詢，售后的安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、終身免人工保養(yǎng)，特設(shè)有24小時(shí)服務(wù)熱線及時(shí)為顧客解決供電難題和排除故障，讓顧客無(wú)。

為什么選柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源？

柴油發(fā)電機(jī)組就是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。并且柴油發(fā)電機(jī)組之所以能夠得到如此廣泛的應(yīng)用與它的特點(diǎn)是分不開(kāi)的。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行操作技術(shù)較簡(jiǎn)單，便于一般運(yùn)行人員掌握，所需操作人員少，維護(hù)方便，在備用期間保養(yǎng)容易。

柴油發(fā)電機(jī)組具有較高的供電可靠性和自動(dòng)化功能;功能較完備的應(yīng)急電站具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)加載、故障自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)功能，發(fā)電機(jī)組可以全自動(dòng)運(yùn)行，不需要操作人員，能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。

因其如此優(yōu)異的性能特點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組可以在通信、銀行、賓館、機(jī)場(chǎng)等重要部門(mén)中，作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電時(shí)便能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。

大秦機(jī)電以品牌為目標(biāo)，以“誠(chéng)信為先，開(kāi)拓進(jìn)取”為發(fā)展，以“、精益求精”的產(chǎn)品，以“用戶至上、引導(dǎo)需求”的服務(wù),愿與你攜手合作，共創(chuàng)。