一、設備結構特點GBL12T×n系列刮板撈渣機主要用于300～1000MW燃煤發電機組鍋爐底灰的處理。殼體寬度1.4m～2.4m，整機長度n隨使用要求不同而在35～70m間變動。為便于運輸及現場的安裝，撈渣機一般分3～8段制造出廠。本撈渣機有如下結構特點：

1、 上下槽體全部采用防破碎、防脫落鑄石襯：此襯底不僅比金屬襯底壽命提高了4～5倍，且比金屬襯底摩擦阻力小，從而降低刮板和鏈條的磨損。

2、 鏈條張緊形式為液壓自動張緊：當鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊，液壓系統在恒壓的作用下可實現自動張緊，并保證張緊狀態的恒定；同時由于鏈條處于較緊工作狀態，從而可減小刮板與底板間的摩擦，提高了刮板的使用壽命。

3、 撈渣機的動力采用液壓馬達系統或減速機系統：可實現更穩定的無級調速，減小對設備的沖擊，同時能對撈渣機的過載起到更為安全的保護作用。

4、 刮板與鏈條的連接：由于采用了無螺栓鉸鏈式連接，使拆裝調節刮板間距極為方便，沒有螺栓連接的防松防銹之弊和鋼性連接的有害約束，連接可靠。

5、 無螺栓緊固快開人孔：此人孔只需一捅即開，避免了因螺栓銹蝕造成開門困難和操作繁瑣之弊。

6、 可搖形式內導輪：此結構可將內部部件轉到外側，便于對內導輪的檢修。

四、運行與維護1、 刮板運行速度刮板按鍋爐排渣量調節至合適的運行速度,在這個速度下既滿足出力要求,又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無為地提高刮板速度，只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損，降低使用壽命。2、 運行巡檢撈渣機在運行期間，應每班巡檢一次：環鏈與鏈輪的嚙合、環鏈接頭、刮板與環鏈的連接、液壓系統中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環鏈磨損而長度增加時,液壓自動張緊將自動升高張緊輪軸，保持鏈條始終處于較緊的工作狀態。而當張緊調節鏈輪升限高度后，檢測開關會通過撈渣機電控柜發出需截鏈報警信號。此時可采取割去一段環鏈的方法,使張緊鏈輪降至位置（如此時需更換刮板，應注意先進行此項工作，后進行鏈條的截取的操作）。

具體操作：

（1）先作好截鏈前的準備工作，如備好接鏈環，氣割設備、螺絲刀、手拉葫蘆等，并打開尾部的檢修門；

（2）停機并迅速完成以下操作；

（3）按下自動張緊控制柜上的油缸降低按鈕，將張緊鏈輪降至位置，并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環鏈；

（4）截割長出的鏈環,注意必須割斷立環以保證接鏈環處于立環所示的方位；

（5）用接鏈環將斷開的環鏈重新接好（注意擰緊鎖緊螺釘）；

（6）取下手拉葫蘆,并將檢修門關閉。

（7）重新啟動撈渣機。

當鏈條磨損嚴重無法保證與鏈輪的正常嚙合時，需全部更換，更換前應先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。

9、把設備電纜線連接號。

10、把驅動裝置（減速機與電動機總成）吊放在動力平臺上，確保兩鏈輪中心距為1180mm；調整兩大、小滾子鏈輪的共面誤差，誤差≤1mm。把雙排滾子鏈條連接好。調整張緊螺母使鏈條松緊度合適。裝上鏈罩。后向減速機內注入46號機械油，油位至游標中心位置。

11、檢查無誤即接通馬達電源。

12、安裝鏈條與刮板：

12.1把兩條圓環鏈條（Ф26X92）吊放在水平段殼體上槽內，用繩索捆住環向主動鏈輪方向拖動，后分別放入主動圓環鏈輪槽內。

12.2開動電動機使圓環鏈輪轉動，把圓環鏈條引入殼體，使圓環鏈條向撈渣機尾部運動，再從張緊輪處返回，用鋸齒接鏈環連接形成封閉鏈《見圖一》（注意：鋸齒接鏈環的銷不要忘記裝！！！）。

《圖一》鋸齒接鏈環

13、殼體連接段處用水泥膠泥添平。鋪設工藝：將鋪設處金屬表面防銹漆清除，可用NaOH（火堿）溶液刷掉后再用水沖洗干凈。用純“107建筑膠”加“500號”水泥（注意：107膠不得加水！！！）混合后襯砌。凝固期3天。《見圖3》

14、在尾張緊輪軸上安裝接近開關，保證探測距離5mm（見圖4）。