鐵路盾構(gòu)道岔將單道岔的大致方向拉出，使道岔處于正確的位置，并將前后線連接直，無擺彎和彎角。具體為先拉直料，然后確定好支撐，通過量規(guī)后確定其他料。雙夾板折斷，按鋼軌折斷；如果一個夾板壞了，監(jiān)測它，并通知現(xiàn)場立即更換。在線焊時，溫度不應(yīng)低于0℃。松開列車時，焊縫溫度應(yīng)低于300。在重焊過程中，應(yīng)保持無縫線鎖軌溫度不變，并如實記錄重焊前后兩標志間軌長變化情況。

對于盾構(gòu)道岔相信大家了解的，相信很多人都陌生了，我們知道它是一種常見的鐵路配件，在鐵路的正常運行中，起著至關(guān)重要的作用，而轉(zhuǎn)轍設(shè)備又是組成道岔的重要零件，對于轉(zhuǎn)轍設(shè)備大家可能了解的不多，那么對于它的使用方法可能也不熟悉，為了讓大家以后在工作中更好的應(yīng)用，下面由盾構(gòu)道岔廠家介紹一下道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的正確使用方法尖軌爬行。

盾構(gòu)構(gòu)道岔進行檢查及維護調(diào)整開關(guān)時，可根據(jù)直角槽尺和槽尺調(diào)整液位。將直角規(guī)安裝在基礎(chǔ)軌上，通過調(diào)整支撐架將直角規(guī)的調(diào)平泡居中。導(dǎo)軌位置根據(jù)開關(guān)底座標記進行調(diào)整。并根據(jù)中間線進行校核，然后用尺設(shè)置另一鋼軌的位置，調(diào)整水平儀。1、盾構(gòu)道岔安裝裝置固定螺絲緊固裝置無舊裂紋。2、各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，銷孔磨耗不大于1mm。桿件無磨卡及銹蝕，絕緣良好。

定時清洗道岔，保持點滑床板清潔整潔，及時清除油污、污物和雜物。同時，清理叉芯內(nèi)部的雜物和灰塵，保持清潔。道岔清掃員在收到啟動道岔清理通知后，將確認兩端沒有車輛，道岔可以被鎖定。道岔廠家注意事項：道岔清掃時不可用砂紙等物打磨道岔滑床板表面，以防止破壞道岔表面保護層。道岔清掃時，需定、反位轉(zhuǎn)換時，務(wù)必確認手腳、工具已撤出道岔轉(zhuǎn)換部分，方可通知車務(wù)信號員轉(zhuǎn)換，以防擠傷手腳。