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上海停車再生DPF來(lái)電洽談「合肥寶發(fā)動(dòng)力」蕭敬騰資料

   日期:2024-01-09     作者:合肥寶發(fā)動(dòng)力    瀏覽:50    評(píng)論:0    
核心提示:4分鐘前 上海停車再生DPF來(lái)電洽談「合肥寶發(fā)動(dòng)力」[合肥寶發(fā)動(dòng)力f522189]內(nèi)容:為有效降低氮氧化物污染排放,持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量,鄭州市攻堅(jiān)辦印發(fā)了《柴油車路檢聯(lián)合“零點(diǎn)行動(dòng)”實(shí)施方案》。行動(dòng)
4分鐘前 上海停車再生DPF來(lái)電洽談「合肥寶發(fā)動(dòng)力」[合肥寶發(fā)動(dòng)力f522189]內(nèi)容:

為有效降低氮氧化物污染排放,持續(xù)改善大氣環(huán)境質(zhì)量,鄭州市攻堅(jiān)辦印發(fā)了《柴油車路檢聯(lián)合“零點(diǎn)行動(dòng)”實(shí)施方案》。行動(dòng)從今年10月初持續(xù)到今年12月底,每天晚上10點(diǎn)到次日清晨6點(diǎn)開(kāi)展行動(dòng),嚴(yán)厲查處柴油車超標(biāo)排放行為,對(duì)未按照規(guī)定加裝、更換污染控制裝置的重型柴油車依法處罰,對(duì)排放不合格的車輛現(xiàn)場(chǎng)依法予以處罰,對(duì)拒不執(zhí)行整改或整改不到位的運(yùn)輸企業(yè),撤銷其運(yùn)營(yíng)資質(zhì),確保“零點(diǎn)行動(dòng)”持續(xù)順利開(kāi)展。

截止10月25日,全市各聯(lián)合卡點(diǎn)共檢測(cè)柴油車16680輛,其中超標(biāo)254輛,超標(biāo)率1.5%。

截至10月31日,全市非道路移動(dòng)機(jī)械污染管控“零點(diǎn)行動(dòng)”共出動(dòng)1010人次,檢查施工工地、工廠企業(yè)、物流企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)共853家,抽測(cè)機(jī)械1693臺(tái),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題105個(gè),涉及違規(guī)機(jī)械57臺(tái)。抽測(cè)油品28批次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題61個(gè),整改60個(gè)。督導(dǎo)檢查210家企業(yè),開(kāi)具約談通知單54份,制作詢問(wèn)筆錄18份,移交市控塵辦信用扣分企業(yè)43家,涉案經(jīng)濟(jì)處罰8.3萬(wàn)元。切實(shí)履行了勤督導(dǎo)、強(qiáng)、嚴(yán)獎(jiǎng)懲的工作職責(zé),并取得良好工作效果。

為扎實(shí)推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染治理,減少非道路移動(dòng)機(jī)械污染物排放對(duì)環(huán)境的污染,改善大氣環(huán)境質(zhì)量,近日,渾江區(qū)分局強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械綜合監(jiān)督管理,積極開(kāi)展非道路機(jī)械信息排查和登記工作。

人員到轄區(qū)內(nèi)工地現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)開(kāi)展非道路移動(dòng)機(jī)械申報(bào)工作,并告知其對(duì)機(jī)械進(jìn)行定期保養(yǎng),按要求及時(shí)對(duì)新入場(chǎng)(購(gòu)置)機(jī)械進(jìn)行登記備案。截止目前,共完成非道路機(jī)械登記109臺(tái),組織企業(yè)代表在區(qū)分局舉行了非道路機(jī)械儀式,現(xiàn)109個(gè)牌照已全部發(fā)放完畢。按照工作計(jì)劃,預(yù)計(jì)12月底前,完成150臺(tái)非道路機(jī)械的登記工作。

下一步,渾江區(qū)分局將繼續(xù)強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械污染管控工作,建立非道路移動(dòng)機(jī)械使用動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,嚴(yán)防不合格、不達(dá)標(biāo)、不環(huán)保的非道路移動(dòng)車輛使用,減少大氣污染物排放,改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

DPF主動(dòng)再生過(guò)程介紹DPF主動(dòng)再生是利用外界能量來(lái)提高壁流式顆粒捕捉器內(nèi)的溫度,使碳煙著火燃燒,從而消除掉DPF內(nèi)部的積碳。

目前主要采用的主動(dòng)再生技術(shù)有兩種:

(1)缸內(nèi)后噴:該技術(shù)主要應(yīng)用在小排量柴油機(jī)上,通過(guò)噴油器遠(yuǎn)上止點(diǎn)后噴,這部分未燃柴油隨尾氣進(jìn)入DOC內(nèi)氧化放熱,從而使碳顆粒燒掉。

(2)尾管HC噴射:通過(guò)增加一套供油系統(tǒng),當(dāng)DPF需要再生時(shí),往排氣管內(nèi)噴射柴油,柴油在DOC上氧化放熱,將DPF內(nèi)部碳顆粒燒掉。

DPF是Diesel Particulate Filter的簡(jiǎn)稱,中文叫柴油顆粒過(guò)濾器。DPF安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中,它的作用是通過(guò)表面和內(nèi)部的過(guò)濾裝置捕捉顆粒,例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截,能夠有效凈化排氣中90%的顆粒,是凈化柴油機(jī)顆粒物、直接的方法之一。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是,通過(guò)過(guò)濾來(lái)降低排氣顆粒(PM)的一種裝置。一般由DOC+DPF兩部分組成。

原文鏈接:http://www.sdhdhj.com/news/54693.html,轉(zhuǎn)載和復(fù)制請(qǐng)保留此鏈接。
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