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   日期:2024-01-10     作者:非凡達(dá)電子    瀏覽:52    評(píng)論:0    
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電梯平層磁開(kāi)關(guān)

電梯: 電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī),亦稱(chēng)垂直電梯(英語(yǔ)Elevator / Lift),在馬來(lái)西亞、新加坡和香港俗稱(chēng)“?”(lift的譯音)。垂直電梯裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。電梯也有臺(tái)階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行,俗稱(chēng)自動(dòng)電梯,亦稱(chēng)電動(dòng)扶梯(英文:Escalator)、行人電梯、扶手電梯等。 電梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備,運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。具有轎廂的電梯,其轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。

公司主營(yíng)產(chǎn)品:電梯控制系統(tǒng)、平層開(kāi)關(guān)、電梯載荷、到站鐘、電梯語(yǔ)音報(bào)站(播報(bào)人傳感器、三相電源濾波器、農(nóng)業(yè)機(jī)械控制系統(tǒng)、安防智能化等。

電梯的上、下平層感應(yīng)器各自安裝的位置

平層感應(yīng)器是一套,上下在一起。

電梯牌子不一樣平層感應(yīng)器也不一樣。

不過(guò)上下平層感應(yīng)器一般都是上下在一起一套的。

安裝的位置那要看限速器,對(duì)重,隨纜,減速極限限位開(kāi)關(guān)的位置了。

電梯平層的原理具體是什么,上下感應(yīng)繼電器如何動(dòng)作?

簡(jiǎn)單的說(shuō),就是感應(yīng)器都有輸出時(shí),也就是感應(yīng)繼電器都動(dòng)作的時(shí)候,被認(rèn)為是在平層區(qū)域.

例如,使用兩個(gè)平層感應(yīng)器的電梯,在向上減速停車(chē)的后段,上面的感應(yīng)器先進(jìn)入平層位置,電梯開(kāi)始按平層速度爬行,直到下面的感應(yīng)器也進(jìn)入平層位置,才停下來(lái).

(上下感應(yīng)器是個(gè)相對(duì)的概念,我說(shuō)的'上面的感應(yīng)器'是指物理位置在上的感應(yīng)器.有的地方可能認(rèn)為在下面的感應(yīng)器是上行平層終停車(chē)的關(guān)鍵感應(yīng)器,于是叫它上平層感應(yīng)器.)

上行,繼電器動(dòng)作順序也就是上面的感應(yīng)器的繼電器先動(dòng)作,等下面的感應(yīng)器的繼電器動(dòng)作后就算是平層,可以停車(chē)了.

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