4)梅花形彈性聯(lián)軸器
這種聯(lián)軸器如下圖所示,其結(jié)構(gòu)形式及工作原理與星形彈性聯(lián)軸器相似,但半聯(lián)軸器與軸配合的孔可作成圓柱形或圓錐形,并以梅花形彈性件取代星形彈性件。彈性件可根據(jù)使用要求選用不同硬度的聚氨酯橡膠、鑄型尼龍等材料制造。工作溫度范圍為-35~+80℃,短時工作溫度可達(dá)100℃,傳遞的公稱轉(zhuǎn)矩為16~25000N·m。





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聯(lián)軸器在傳動系統(tǒng)中的作用:
聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸或軸和回轉(zhuǎn)件,在傳遞運動和動力(轉(zhuǎn)矩)過程中一同回轉(zhuǎn)而不脫開的一種裝置,在傳遞過程中不改變轉(zhuǎn)動方向和轉(zhuǎn)矩的大小,這是各類聯(lián)軸器的共。
各類聯(lián)軸器在傳動系統(tǒng)中的功能和作用不盡相同,但共同的基本作用為傳遞轉(zhuǎn)矩和運動。所以用量比較廣泛,例如:重型機械、冶金機械工業(yè)、礦山機械、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、石油機械、化工機械、起重運輸機械、紡織機械、輕工機械、印刷機械、汽車、拖拉機、機車、船舶、機床、水泵、風(fēng)機、壓縮機等機械產(chǎn)品軸系傳動中使用聯(lián)軸器,其主要功能是傳遞轉(zhuǎn)矩。
蛇形彈簧聯(lián)軸器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):
早在 1995 年國家機械工業(yè)部就頒布了蛇形彈簧聯(lián)軸器行業(yè)標(biāo)注(JB/T 7682-1995),該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了蛇形彈簧聯(lián)軸器的分類
、結(jié)構(gòu)型式、基本參數(shù)、主要尺寸、形式代號以及蛇形彈簧的結(jié)構(gòu)及材質(zhì)等內(nèi)容。并于 2000 年對該標(biāo)準(zhǔn)做了相應(yīng)的修訂,修訂后的標(biāo)準(zhǔn)為 JB/T8869-2000,值得注意的是該標(biāo)準(zhǔn)是由機械科學(xué)研究院牽頭,由美國福克公司參與修訂。目前國內(nèi)的蛇形彈簧聯(lián)軸器品牌均依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn);另一方面也說明了福克在蛇形彈簧聯(lián)軸器行業(yè)仍處于的地位。



FRC聯(lián)軸器作為作為一種常用的聯(lián)軸器設(shè)計,具有比爪式聯(lián)軸器更高的載荷能力,可免維護(hù)運行,用于緩沖中等的沖擊載荷,小幅吸振并且對偶然性不對中誤差進(jìn)行調(diào)節(jié)。
聯(lián)軸器表面磷化處理提高奶腐蝕性,并可提供耐火和抗靜電(F.R.A.S)彈性塊。FRC聯(lián)軸器可提供初加工孔。尺寸完工孔和錐形軸套(表面或輪轂)安裝形式,是安裝快速便捷。
完全加工的外表面容許通過簡單直邊方法進(jìn)行對中檢查。由于采用了連鎖爪式設(shè)計,軸聯(lián)接為“失效保護(hù)”結(jié)構(gòu)。

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聯(lián)軸器的安裝

聯(lián)軸器安裝前先把零部件清洗干凈,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油擦干。在短時間內(nèi)準(zhǔn)備運行的聯(lián)軸器,
擦干后可在零部件表面涂些透平油或機油,防止生銹。對于需要過較長時間投用的聯(lián)軸器,應(yīng)涂以防銹油保養(yǎng)。
聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式很多,具體裝配的要求、方法都不一樣,對于安裝來說,總的原則是嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行裝配,具體的只能介紹一些聯(lián)軸器裝配中經(jīng)常需要注意的問題。對于應(yīng)用在高速旋轉(zhuǎn)機械上的聯(lián)軸器,一般在制造廠都做過動平衡試驗,動平衡試驗合格后畫上各部件之間互相配合方位的標(biāo)記。在裝配時必須按制造廠給定的標(biāo)記組裝,這一點是很重要的。如果不按標(biāo)記任意組裝,很可能發(fā)生由于聯(lián)軸器的動平衡不好引起機組振動的現(xiàn)象。
另外,這類聯(lián)軸器法蘭盤上的聯(lián)接螺栓時經(jīng)過承重的,使每一聯(lián)軸器上的聯(lián)接螺栓能做到重量基本一致。如大型離心式壓縮機上用的齒式聯(lián)軸器,其所用的聯(lián)接螺栓互相之間的重差一般小于0.05g。因此,各聯(lián)軸器之間的螺栓不能任意互換,如果要更換聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓的某一個,必須使它的重量與原有的聯(lián)接螺栓重量一致。此外,在擰緊聯(lián)軸器的聯(lián)接螺栓時,應(yīng)對稱、逐步擰緊,使每一聯(lián)接螺栓上的鎖緊力基本一致,不至于因為各螺栓受力不均而使聯(lián)軸器在裝配后產(chǎn)生歪斜現(xiàn)象,有條件的可采用力矩扳手。
對于剛性可移式聯(lián)軸器,在裝配完后應(yīng)檢查聯(lián)軸器的剛性可移件能否進(jìn)行少量的移動,有無卡澀的現(xiàn)象。
各種聯(lián)軸器在裝配后,均應(yīng)盤車,看看轉(zhuǎn)動情況是否良好。總之,聯(lián)軸器的正確安裝能改善設(shè)備的運行情況,減少設(shè)備的振動,延長聯(lián)軸器的使用壽命。
如何進(jìn)行聯(lián)軸器的拆卸
拆卸與裝配式相反的過程,兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來,使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修,把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定,有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開,有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解,還要把輪轂從軸上取下來。聯(lián)軸器的種類很多,結(jié)構(gòu)各不相同,聯(lián)軸器的拆卸過程也不一樣,在此主要介紹聯(lián)軸器拆卸工作中需要注意的一些問題。
由于聯(lián)軸器本身的故障而需要拆卸,先要對聯(lián)軸器整體做認(rèn)真細(xì)致的檢查(尤其對于已經(jīng)有損傷的聯(lián)軸器),應(yīng)查明故障的原因。
在聯(lián)軸器拆卸前,要對聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號,以作復(fù)裝時的參考。用于高轉(zhuǎn)速機器的聯(lián)軸器,其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重,標(biāo)記必須清楚,不能搞錯。
拆卸聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因為螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑(如松銹劑)噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來,可采用加熱法,加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大,銹蝕物也容易掉下來,使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時,只有破壞螺栓,把螺栓切掉或鉆掉,在裝配時,更換新的螺栓。新的螺栓必須與原使用的螺栓規(guī)格一致,用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新更換的螺栓,還必須稱重,使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣。
在聯(lián)軸器拆卸過程中,困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂,一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配,拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適,在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸,對于過盈比較大的輪轂,經(jīng)常采用加熱法,或者同時配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。
對聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉(zhuǎn)后,其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,判定哪一些零部件能繼續(xù)使用,哪一些零部件應(yīng)修復(fù)后使用,哪一些屬于應(yīng)該報廢更新的零部件。


