保溫鋼管是影響節(jié)能的重要因素，保溫鋼管的研制與應(yīng)用越來越受到的普遍重視。20世紀(jì)70年代后，國外普遍重視保溫鋼管的生產(chǎn)和應(yīng)用，力求大幅度減少能源的消耗量，從而減少環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。國外保溫工業(yè)已經(jīng)有很長的歷史，而新型保溫材料也正在不斷地涌現(xiàn)。1980年以前，我國保溫鋼管的發(fā)展十分緩慢，為數(shù)不多的保溫廠只能生產(chǎn)少量地下直埋保溫鋼管，但中國保溫工業(yè)經(jīng)過30多年的努力，特別是經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，不少產(chǎn)品從無到有，從單一到多樣化，質(zhì)量從低到高，應(yīng)用越來越普遍。聚氨酯材料是國際上的保溫材料。硬質(zhì)聚氨酯具有很多優(yōu)異性能，在歐美國家廣泛用于保溫隔熱領(lǐng)域。歐美等發(fā)達(dá)國家的保溫材料中約有49%為聚氨酯材料，而在中國這一比例尚不足20%。因此，聚氨酯材料保溫鋼管在中國還有很大的發(fā)展空間。

結(jié)構(gòu)機(jī)理

外護(hù)鋼管：

1.保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。

2、防腐層：保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。

3、減阻層：保證工作鋼管熱脹冷縮自由運(yùn)動(dòng)。

4、聚氨酯泡沫層：保證介質(zhì)溫度，保證外護(hù)管表面保持常溫。

5、阻隔、反射層：保證有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無機(jī)硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。

6、工作鋼管：保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。

7、無機(jī)硬質(zhì)保溫層：耐高溫，保證與有機(jī)保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。

熱力直埋保溫管廠家認(rèn)為保溫管使用壽命下降的主要原因是保溫層偏離中心，即熱力直埋保溫管的保溫層與鋼管中心不在一個(gè)點(diǎn)上，導(dǎo)致保溫層厚度不均勻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)軟化外層塑料，容易損壞。使用不當(dāng)會(huì)損壞，運(yùn)輸安裝時(shí)容易損壞。埋地后，離地面不夠深，或者上面的土壤和道路太軟，導(dǎo)致車輛壓碎。

因此，許多施工團(tuán)隊(duì)在選擇管道時(shí)也非常重視管道的強(qiáng)度和任性。它不僅可以保溫防水，還可以節(jié)省其他保護(hù)層。敷設(shè)方法有三種：直埋、架空、溝渠。熱力直埋保溫管廠家在長期聚氨酯保溫和保溫施工方面積累了大量豐富的經(jīng)驗(yàn)，其質(zhì)量達(dá)到，深受客戶信賴和好評。它占據(jù)了各行各業(yè)。

聚氨酯直埋保溫螺旋鋼管分類

根據(jù)用途和材料不同，聚氨酯保溫鋼管可以分為以下幾類：

直埋聚氨酯保溫鋼管：主要用于城市熱力管網(wǎng)、工業(yè)管道和石油、化工等行業(yè)的輸送管道，適用于直埋地下或水中。

高溫聚氨酯保溫鋼管：主要用于高溫介質(zhì)輸送管道，適用于高溫條件下的熱水、蒸汽和熱油等介質(zhì)。

預(yù)制直埋聚氨酯保溫鋼管：聚氨酯直埋保溫螺旋鋼管是指在工廠內(nèi)先將聚氨酯泡沫保溫層、鋼管、防腐層、外保護(hù)層等材料組裝完成后，再進(jìn)行保溫鋼管的運(yùn)輸和安裝。

空心穿線聚氨酯保溫鋼管：主要用于城市燃?xì)廨斔凸艿篮凸I(yè)生產(chǎn)中的輸送管道，適用于空氣、等介質(zhì)的輸送。

需要注意的是，以上分類只是針對聚氨酯保溫鋼管的一些常見分類，具體分類還可能會(huì)根據(jù)使用環(huán)境、介質(zhì)等因素的不同而有所區(qū)別。