混凝土應均勻布料，振搗要做到“快插慢拔”，并且上下微微抽動，使混凝土上下振搗均勻。振搗依次順序進行，避免過振、漏振，直至混凝土表面呈水平，不再顯著下沉、不再出現氣泡、表面泛出灰漿為止。振搗時應避免振搗捧觸及構件側模、注漿管、管線、預埋件等。

3.混凝土施工過程中應有專人負責看護鋼筋、模板、水電預留預埋，防止變形、移位等。并及時做好構件表面的壓光及疊合板表面拉毛等工序。

4.混凝土進場應進行坍落度測試，同一批次同強度等級的混凝土制作不少于3組試件，一組用于標準養護，另兩組進行同條件養護用以測定脫模及允許吊運時間。

超聲波檢測管的優勢

超聲波檢測管是一種使用超聲波檢測技術的管道。具有無需管道破壞、可靠、方便易行等優點，是目前國內外公認的無損檢測新技術。

超聲波檢測原理是利用超聲波在介質中傳播的特性來進行檢測。當超聲波遇到障礙物時會發生反射、衍射和散射，利用這些效應來對障礙物進行識別與定位。通過對障礙物位置、形態、大小的分析，可以得出障礙物的相關信息，從而對障礙物進行識別與定位。

超聲波檢測具有很多優勢：

無需開斷管道：超聲波檢測不需要將管道開斷或者卸下，大大減少了工作量和成本。

：由于不需要將管道開斷或者卸下，因此也不存在安全隱患。

方便易行：超聲波檢測是一項無損的方法，而且相對來說也相對容易實施。

管棚管是為了防止隧道開挖引起的表面沉降和圍巖松動。厚壁鋼管在開挖前進入開挖工作面上部，為安全開挖提供臨時支撐方法，通常稱為管棚的先進支撐方法。管棚管的一般直徑為70-180mm，壁厚4-8mm對于無縫鋼管，管接頭的長度取決于工程的具體情況。管棚管的環形布置間距對防止土壤坍塌和松弛有很大影響。施工應按結構埋深進行.地層情況.選擇合理的周邊結構間距。一般間距為2.0-2.鋼管直徑的5倍。縱向兩組管棚的搭接長度應大于3倍m，鐵路公路正下方施工時，應連續布置剛度較大的管棚管。