牙嵌式離合器的結(jié)構(gòu)特征
為了保證離合器能準(zhǔn)確地嚙合，無論是哪一種齒形的牙嵌式離合器，其結(jié)構(gòu)上均具有共同的特征：各齒的側(cè)面都必須通過離合器的軸線或向軸線上一點(diǎn)收縮， 即齒側(cè)必須是徑向的，從軸向看端面上的齒，齒與齒槽呈輻射狀。
對(duì)于等高齒（矩形齒和梯形等高齒）離合器，其齒頂面與槽底面平行；對(duì)于收縮齒（尖齒形、鋸齒形齒和梯形收縮齒）離合器，在軸向截面中，齒頂和槽底不平行而呈輻射狀，即齒頂和槽底的延長(zhǎng)線及它們的對(duì)稱中心線都匯交于軸上的一點(diǎn)。
牙嵌式離合器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)怎樣
牙嵌式電磁離合器借助通入磁軛內(nèi)勵(lì)磁線圈中的電liu產(chǎn)生磁力吸引銜鐵，從而使與磁軛和銜鐵相連的兩上牙形齒爪接合傳遞轉(zhuǎn)矩。牙嵌式電磁離合器可分為線圈旋轉(zhuǎn)（有滑環(huán)式）和線圈靜止（無滑環(huán)式）兩種，種的勵(lì)磁線圈回轉(zhuǎn)，電流經(jīng)滑環(huán)引入，后一種勵(lì)磁線圈靜止，電流直接通入線圈。為了使離、合容易，一般采用三角形牙或梯形牙。如下圖所示為線圈旋轉(zhuǎn)牙嵌式電磁離合器，圖上部為接合狀態(tài)，下部為分離狀態(tài)。主動(dòng)齒輪1安裝在軸9的滾動(dòng)軸承上，銜鐵3和磁軛8的相對(duì)端面上有三角形齒，勵(lì)磁線圈6置于磁軛內(nèi)。離合器的故障診斷方法連續(xù)踩放踏板，確定響聲是否由操縱機(jī)構(gòu)引起。件2、3間的內(nèi)嚙合齒輪副有導(dǎo)向和傳扭的雙重作用。線圈通電建立磁場(chǎng)后磁軛將銜鐵吸住，端面齒嚙合，動(dòng)力由齒輪1經(jīng)齒圈2傳給已接合的銜鐵和磁軛，由軸9輸出。離合器斷電時(shí)，壓縮彈簧7使銜鐵復(fù)位，兩半離合器牙分開，隔磁環(huán)4的作用是使磁力線構(gòu)成回路，減少磁損失，提高接合力。
牙嵌式離合器
㈠、主要用途：DLK1系列快速電磁離合器，為磁通不過片式，動(dòng)作靈敏可靠，摩擦片磨損后易調(diào)整，空載力矩小。主要用于搬運(yùn)、軋鋼、半自動(dòng)車床、數(shù)控車床、紡織等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)離合、換向、變速、制動(dòng)、定位等功能。
㈡、干式多片電磁離合（制動(dòng)）器在下列條件下能可靠工作：
1、海拔高度不超過2000m；
2、周圍空氣溫度為-5℃～+40℃；
3、周圍介質(zhì)無危險(xiǎn)且無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體的導(dǎo)電塵埃；
4、離合器、制動(dòng)器線圈的供電電壓波動(dòng)不超過+5%和-15%的額定電壓；
5、摩擦片應(yīng)清潔無油污。
㈢、安裝：
1、安裝前檢查摩擦片不應(yīng)有油污及雜物；
2、安裝時(shí)應(yīng)軸向固定，如分軸安裝應(yīng)保持同軸度為9級(jí)；
3、摩擦片磨損后，應(yīng)調(diào)整氣隙δ。
方法是：松開調(diào)整母上的螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整母，在通電的狀態(tài)下，使δ達(dá)到表中規(guī)定值，然后再擰緊螺釘。
離合器的作用
保證汽車平穩(wěn)起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而汽車起步時(shí)，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動(dòng)系（它聯(lián)系著整個(gè)汽車）與發(fā)動(dòng)機(jī)剛性地聯(lián)系，則 變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因?yàn)槠噺撵o止到前沖時(shí)，具有很大的慣性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大地阻力矩。動(dòng)力棘輪通過螺旋花鍵與主軸配合，棘輪擋圈與主軸通過擋圈槽連接。在這慣性阻力矩作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)在瞬時(shí)間轉(zhuǎn) 速急劇下降到zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般 300-500RPM）以下，發(fā)動(dòng)機(jī)即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。 因此，我們就需要離合器的幫助了。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，汽車起步之前， 駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)所受阻力矩逐漸增大， 故應(yīng)同時(shí)逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給量， 使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持 在zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上，而不致熄火。同時(shí)，由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加， 到牽引力足以克服起步阻力時(shí)， 汽車即從靜止開始運(yùn)動(dòng)并逐步加速