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廣州江陰電動(dòng)貨車產(chǎn)品介紹「無(wú)錫錫牛電動(dòng)科技」十年清風(fēng)攻略

   日期:2024-03-04     作者:無(wú)錫錫牛電動(dòng)科技    瀏覽:64    評(píng)論:0    
核心提示:4分鐘前 廣州江陰電動(dòng)貨車產(chǎn)品介紹「無(wú)錫錫牛電動(dòng)科技」[無(wú)錫錫牛電動(dòng)科技c23cb77]內(nèi)容:隨著企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,加上勞動(dòng)力成本及燃油上漲,使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本被推高,而隨著企業(yè)開源節(jié)流意識(shí)提升
4分鐘前 廣州江陰電動(dòng)貨車產(chǎn)品介紹「無(wú)錫錫牛電動(dòng)科技」[無(wú)錫錫牛電動(dòng)科技c23cb77]內(nèi)容:

隨著企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,加上勞動(dòng)力成本及燃油上漲,使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本被推高,而隨著企業(yè)開源節(jié)流意識(shí)提升,電動(dòng)車憑借經(jīng)濟(jì)環(huán)保、不用燃油、動(dòng)力足、爬坡能力強(qiáng)扥諸多優(yōu)勢(shì),開始進(jìn)入大中型企業(yè)的視野,成為低成本商務(wù)用車解決方案。

中小型企業(yè)的用車需求主要表現(xiàn)在日常運(yùn)送貨、短途城際等,而燃油車購(gòu)車成本養(yǎng)車成本趨高,使用成本不經(jīng)濟(jì),而今隨著城市道路環(huán)境的惡化,燃油車不環(huán)保、高成本,與國(guó)家倡導(dǎo)的低碳、節(jié)能、減排的要求相悖。因此,中小型企業(yè)擁有一款方便快捷、環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、購(gòu)車和用成本低的電動(dòng)貨車非常必要。整車性能卓越、外觀設(shè)計(jì)新穎、內(nèi)飾豪華精致、乘坐舒適安全,是目前國(guó)內(nèi)理想的場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)觀光車。

無(wú)錫錫牛電動(dòng)科技有限公司一直致力于打造、高的電動(dòng)貨車產(chǎn)品,為中小型企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者提供了創(chuàng)業(yè)初期的基本用途,滿足中小型企業(yè)低成本用車的需求。在電動(dòng)貨車內(nèi)部設(shè)計(jì)方面,錫牛科技電動(dòng)貨車集舒適性、操控性、靈活性的內(nèi)部空間于一體,讓駕駛員擁有更寬闊的駕乘空間,環(huán)節(jié)疲勞。它主要適用于港口、機(jī)場(chǎng)、大型工廠、物流園等工作場(chǎng)所,是進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)睦硐朐O(shè)備。

無(wú)錫錫牛電動(dòng)貨車參數(shù)配置:

電控美國(guó)進(jìn)口柯蒂斯

電池12只/72V

電機(jī)串勵(lì)軌道牽引電機(jī)

充電機(jī)便攜式智能充電機(jī)

充電時(shí)間8-10小時(shí)

額定乘員2人

長(zhǎng)*寬*高3850x1480x2000

系統(tǒng)電壓72V

續(xù)駛里程≥50KM/H

電機(jī)功率6.3KW

車速25KM/H

充電時(shí)間(8-10)h

轉(zhuǎn)彎半徑4.5m

承載力/牽引力3000KG/--

爬坡度10%

制動(dòng)距離≤4m

座椅客車?yán)渑莺>d+高回彈PU皮革面料+可調(diào)司機(jī)椅

車體鋁合金(框架、橫梁、側(cè)護(hù)板)+鋼制車架+玻璃鋼外殼/ABS工程塑料成型件

儀表數(shù)顯液晶儀表(含電壓、車速、里程、燈光、前后換向等信號(hào))

后視鏡手動(dòng)型外后視鏡

燈光及信號(hào)組合前燈、組合后尾燈、電喇叭及倒車蜂鳴器、USB+點(diǎn)煙器充電插頭

音響車載MP3收放機(jī)、揚(yáng)聲器

貨 廂(選裝)2500 x1480x300

方向盤汽車方向盤

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)極變速系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)客車四向調(diào)節(jié)方向管柱、齒輪齒條式方向機(jī)+助力轉(zhuǎn)向

前后橋及懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛+3噸整體式后橋

制動(dòng)系統(tǒng)前后鼓式液壓制動(dòng)器、雙回路液壓制動(dòng)、駐車制動(dòng)裝置

輪胎工程車輪胎

電動(dòng)載貨車是為解決工廠、飛機(jī)場(chǎng)、物流中心等貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化環(huán)保車型。是一種主要并開發(fā)出全封閉擋風(fēng)罩,分為室內(nèi)和室外兩種擋風(fēng)罩,保證客戶在雨雪天中能正常行駛,免受淋漓之苦,為客戶提供舒適的駕乘環(huán)境。電動(dòng)貨車配置有的工業(yè)載重車架,該車架是防銹、防腐蝕,結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固,這樣能夠讓電動(dòng)貨車使用壽命更長(zhǎng)。重視科技力量的投入不僅賦于錫牛電動(dòng)車的高科技,而且大大提高了他的品質(zhì)。

錫牛電動(dòng)貨車,前風(fēng)擋采用大尺寸景觀夾膠玻璃,座椅采用一體化制作,造型簡(jiǎn)潔明快,汽車底盤技術(shù),結(jié)構(gòu)可靠耐用;不能直接用短路試驗(yàn)的方法來(lái)檢查蓄電池的電量,這樣會(huì)對(duì)蓄電池不好。采用標(biāo)配72V/210Ah電池,電機(jī)工作,續(xù)行里程超過(guò)70-100公里,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置前進(jìn),倒車兩個(gè)自動(dòng)檔,進(jìn)口控制器,駕駛方便易懂。

錫牛電動(dòng)貨車技術(shù)參數(shù)

乘客數(shù)量:2人(包括司機(jī))

車架:鋼制焊接

長(zhǎng)×寬×高(mm):3700x1400X1300

自重:800kg

轉(zhuǎn)彎半徑(mm):4300

續(xù)行里程:根據(jù)實(shí)際情況,平均為70一80km

時(shí)速:30km/h

爬坡力:10%

離地間距:140mm

錫牛電動(dòng)貨車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

電機(jī):6KW/72V直流牽引電機(jī)

控制器:美國(guó)柯蒂斯

充電器:全自動(dòng)高頻充電器

電池:210Ah/72V

懸掛系統(tǒng):麥弗遜獨(dú)立懸掛

制動(dòng)系統(tǒng):四輪汽車形式的液壓制動(dòng)系統(tǒng)和獨(dú)立的駐車制動(dòng)

注:本公司可根據(jù)客戶的實(shí)際使用要求進(jìn)行合理配置及量身定做

今天為大家?guī)?lái)的內(nèi)容是電動(dòng)貨車電池的正確購(gòu)買,下面一起來(lái)看一下。 有些地區(qū)電動(dòng)貨車生產(chǎn)、銷售市場(chǎng)非常混亂,售后服務(wù)不盡人意、蓄電池魚目混雜、"貼牌生產(chǎn)"等比比皆是。表面上看著風(fēng)平浪靜的電動(dòng)貨車市場(chǎng),實(shí)際上里存在很多貓膩。電動(dòng)貨車生產(chǎn)企業(yè)都不愿意生產(chǎn)蓄電池,就好比生產(chǎn)汽車的廠家不生產(chǎn)一樣。但的電動(dòng)貨車廠家會(huì)蓄電池品牌,小廠家、“小作坊”則不會(huì),有些經(jīng)銷商從小廠家或者“小作坊”中進(jìn)購(gòu)空車,然后再購(gòu)買蓄電池,但他們購(gòu)買的蓄電池并沒有質(zhì)量保障。其次是電動(dòng)貨車較傳統(tǒng)的燃油觀光車更加節(jié)能,能為企業(yè)減少很多不必要的成本。

原文鏈接:http://www.sdhdhj.com/news/60949.html,轉(zhuǎn)載和復(fù)制請(qǐng)保留此鏈接。
以上就是關(guān)于廣州江陰電動(dòng)貨車產(chǎn)品介紹「無(wú)錫錫牛電動(dòng)科技」十年清風(fēng)攻略全部的內(nèi)容,關(guān)注我們,帶您了解更多相關(guān)內(nèi)容。
 
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