從以上優缺點對比，我們可以看出鋁合金輪轂有一項Z直接的優點就是“重量輕”。一般鋁合金輪轂平均每個比鋼制輪轂輕2公斤，一車用4個便省了8公斤重量。我們都能理解，自身重量越重車輛行駛的耗能就越高，反之重量越輕耗能就越少，對電動汽車來說，耗能越少車輛的續航里程就會越長。其次再說說散熱好這點，在攝氏20度時，鋁合金熱傳導系數為0.53，而鋼的熱傳導系數為由此可知鋁合金的熱傳導系數為鋼的3倍。而且散熱效果好，也能讓車輛在長時間的高速行駛中保持輪胎適當的溫度，使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降低爆胎的幾率。還有主要的就是美觀，一般鋼制輪轂受生產所限，形式單調呆板，缺乏變化，鋁合金輪圈則有各式各樣的設計，加上光澤、顏色的效果，也提高了汽車的價值感與美感。

—電池電動汽車電池電池，它作為一切動力的來源，是電動汽車Z特殊也Z重要的部件，沒有之一，自然在保養上要特別注意。要定期到維修店進行檢查和修復；要切記充電時間不宜過長；防止暴曬及過冷；避免虧電，長時間停放也要充好電等等。機艙電動汽車機艙即檢查機艙內各線束有無老化，虛接情況等。切記，由于新能源汽車的特殊性，不可用水清洗機艙內部。

誤區五三包期限都按照銷售日期算起電動汽車購買時都承若三包的，三包期限有三種情況。一是從購買之日起；第二是從產品的出廠日期起；第三是按照三包部件上的生產日期計算。這一點，大家在購車時一定要詢問清楚，并不是都按銷售日期算起的。誤區六簡易款比豪華款差購買陷阱要跳過陷阱一優惠這個是比較常見的現象。經銷商先是吧某款車型的售價提升，然后再宣布降價，已獲得關注。因此，對于一款車型來說，消費者購車是很難獲得優惠的。但是只要有經銷商將價位拉高再下壓，很多有很多人因為不知情而上當。陷阱二以舊換新有貓膩