設備改造首先對生產線上不適用于四切分軋制的一系列設備進行了改造：
（1）水冷線改造原有水冷線適用于（I）14～（I）40mm規格的單線軋制，及（I）12～（I）14mm規格的雙線軋制，但對四切分軋制不適用。為.此建成一條全新水冷線，可滿足各種規格單、雙、4線使用。
（2）四切分活套器原有活套僅滿足單線通過，不能滿足切分后4線分隔并分別進入17、18 機架的要求。根據孔型布置情況，重新設計制作了滿足16～17 機架和17～18機架之間的四切分活套。
（3）導衛備件的制作四切分孔型系統與舊孔型系統相比，從7‘機架之后有很大變化，需重新設計制作導衛備件。
（4）四切分導槽制作重新設計制作了精軋機至水冷線至3。飛剪段的導槽，以滿足切分后4線通過。3.2料形四切分軋制對料形的變化很敏感，各機架料形的變化都會反映到成品尺寸上，特別是中軋進入精軋的料形若不能滿足要求，則切分后4條料的尺寸即不一致，易產生廢品。而且切分的規格越小，切分的條數越多，影響越明顯。因此在生產中必須保證四切分料形，及時調整因孔型磨損而造成的料形尺寸變化，否則就難以保證生產的穩定、鋼材的質量。初期進行四切分軋制堆鋼故頻繁，于是在每次生產開始之前及生產過程中，都對各機架的 料形尺寸及輥縫，特別是中軋機組后面一架及精軋機組孔型進行記錄。蘇州阿爾太機械有限責任公司前身是冶金機械產品配套廠家，后于2008年重新注冊成立的集產、學、研一體的高技術企業。
后也應緊固。16號切分導衛的安裝；切分軋制與傳統軋制在工藝上的不同之處是把一支軋件利用軋輥孔型切分成兩支以上的并聯軋件，再利用切分導衛將并聯軋件切分成單支軋件。前后左右要水平，不水平應相應的調整，引導嘴應緊貼著孔型，壓緊螺絲應壓緊，水油汽潤滑充分，還應檢查前后導衛的對中性。對于在軋制過程中導衛燒，在換下時應先確認導衛換下機時的位置，在上機裝導衛時裝在同一位置，特別是15號和16號進口導衛，如果沒調整好，就會差生線差太大引起廢鋼。
切 分 箱 是 四切 分 軋 制 中 的關 鍵 設 備 ，主 要作 用是將 切分 孔 出來 的紅 鋼 撕 成 四條 分 開 的圓 鋼 ，并 將其 正確 導入 下一 道 次 ，其 調 整 恰 當與 否將 關 系 到能否順 利進 行 切分 。因 此 ，對 切 分 箱 調整 裝 配 必須 嚴格按 要求 操 作 ，確 保 切 分 箱能 符 合 切 分 要 求切 分箱調 整 要求 如下 ： (1) 嚴格 按 要求 調整 切分 輪 問隙 。 (2) 孔 型尖 與 輪尖對 中。(3 ) 軸心線必須與軋線中線重合。(4)根據孔型形狀、尺寸，正確設計導輥、導板、導衛尖的孔型參數。(4 ) 為保證切分嘴在生產過程 中不出現粘鋼等問題