船用UPS電源介紹

船用UPS電源的出現(xiàn)時為了滿足海上平臺、輪船以及相關(guān)特殊環(huán)境電力保障要求專門用ups。由于海上平臺和輪船的導(dǎo)航系統(tǒng)、緊急照明系統(tǒng)、救生系統(tǒng)、IT設(shè)備、通訊系統(tǒng)等設(shè)備對于供電系統(tǒng)穩(wěn)定性要求頗高，針對這種高要求的船用ups集中了多種提升性能穩(wěn)定的技術(shù)于一身：首先，它采用了獨(dú)有智能化間隙式充放電的電池管理和實(shí)現(xiàn)電池監(jiān)控技術(shù)，以及可編程的電池定期診斷監(jiān)測技術(shù)。這兩種技術(shù)不但可以及時向用戶提供電池組的工作狀態(tài)和故障信息，還能有效控制對電池組的充放電過程，使電池的使用壽命延長50%以上，增加了電源系統(tǒng)船上使用的穩(wěn)定性。

船用UPS電源的類型

船舶UPS原理如下，ups即不間斷電源，是一種含有儲能裝置的不間斷電源。其工作原理UPS一般由整流器、蓄電池、逆變器、靜態(tài)開關(guān)和控制系統(tǒng)組成。通常采用的是在線式UPS。它首先將市電輸入的交流電源變成穩(wěn)壓直流電源，供給蓄電池和逆變器，再經(jīng)逆變器重新被變成穩(wěn)定的、純潔的、高質(zhì)量的交流電源。

艦船電源的分類

船舶電源的形式和分類

1、船舶電源的形式

（1)交流電源（2)直流電源

2、船舶電源的分類

（1)主用電源（2)應(yīng)急電源（3)備用電源

對于備用電源容量的檢查

1.當(dāng)船舶不出海時，應(yīng)在不超過12個月的間隔期內(nèi)，使用適當(dāng)?shù)霓k法檢查蓄電池組的容量，檢查蓄電池容量的一種辦法是用通常工作電流和時間對蓄電池充電和放電。

2.對充電情況的評定可以在任何時候進(jìn)行，但是當(dāng)船舶在海上時，不應(yīng)進(jìn)行大量放電。

船用電源的分類與作用

船舶電源分為主電源、應(yīng)急電源和備用電源。主電源由船舶的輔機(jī)提供，應(yīng)急電源由船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)提供，且兩個電源可以進(jìn)行切換，主電源的作用是對船上所有需要用電的設(shè)備與照明需求提供正常的供電;應(yīng)急電源的作用是在船舶的輔機(jī)出現(xiàn)故障不能提供船舶的正常供電時，由其向船上的應(yīng)急設(shè)備、照明和通信設(shè)備供電。主電源、應(yīng)急電源的管理主要由機(jī)艙的輪機(jī)員負(fù)責(zé)。備用電源一般是指蓄電池，為直流電源，應(yīng)獨(dú)立干船舶電力系統(tǒng)和船舶推進(jìn)系統(tǒng)，備用電源的作用是在船舶應(yīng)急電源不能工作情況下，滿足通信設(shè)備的用電需求，保證通信暢通。對各用電源的管理維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)。