具體計算步驟如下:A.假設輸氣管道末段長度和管徑;B.根據條件二確定儲氣終了時末段起點壓力;根據條件三確定儲氣開始時末段重點壓力;C.計算儲氣終了時末段終點壓力，計算儲氣終了時末段平均壓力;D.計算儲氣開始時末段起點壓力，計算儲氣開始時末段平均壓力;E.計算末段儲氣能力，與要求的末段儲氣能力比較，若互相接近，則所假設的末段長度和管徑滿足工藝要求;否則重新假設末段長度或管徑，返回步驟B重新計算，直到末段長度和管徑滿足工藝要求，計算結束。加壓的目的是為原l油提供動能，以克服沿線地理位差及管道沿線的壓力損失。

配管設計的特點：純水輸送和分配管道系統是整個純水系統的重要組成部分，該系統將中央純水站制出的高質量純水以盡量小的水質降幅輸送給每一個使用地點。 但由于水的純度很高，易受到污染，而用水點較分散又無規律且變化幅度大等，給純水的盡可能的保質輸送帶來相當大的難度。管道清洗對能否在使用點獲得合格的高純水水質極為重要，水質要求越高,對清洗要求就越嚴格。

目前配管設計中出現的兩大難題是：(1)如何保持較高的管道設計流速，即在管道系統壓力損失允許的情況下管內流速盡量大，以防管內細菌繁殖和微粒沉積。(2)如何防止純水管道系統內產生滯水、短路和逆向流動現象。

氣力輸送選型原則

首先是適用性，這一點非常重要，成功的粉體密閉輸送與計量系統的成功應用就成功在適用性上，并且各種粉體物料的物理特性又千差萬別，這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析，進行實際的物料試驗。在試驗過程中需要的各種參數包括堆密度、粒度分布、流動性指標、粘連性、吸潮性、可燃性等等，這就要求設計者具有一定的經驗與預見性。油氣管道輸送的發展概況：我國油氣管道輸送的產生，我國是世界上尤早使用管子輸送液體的國家，早在秦代就用打通竹節的竹筒連接起來輸送鹵水，到了蜀漢時代，又用以輸送天然之氣。

當物料適用性解決之后需要注意的是系統集成性，粉體系統的整個過程可能會在水平方向經歷上百米的距離，垂直方向穿越幾個樓層，在幾個甚至十幾個不同設備工位進行工藝流程處理，所以系統集成能力非常重要，系統集成性是粉體密閉輸送系統設計水平的一個重要指標。對于各中間站站間管段來說，其起點與終點的劉翔是相同的，即屬于穩定流動的工況。

選型的另一個重要原則是操作與維護方便性，采用設備進行密閉粉體輸送與處理后，可以大大減少人工操作的數量與強度，這就要求有更好的設備操作性與維護方便性，否則設備運轉不流暢，停機時間過長，總的效比可能還不及純人工操作，使系統失去價值與意義。