許多人了解主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是用于包囊山體的，殊不知被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是立在山體上的，功效是用于阻攔住山頂?shù)穆涫?，主?dòng)防護(hù)網(wǎng)是為了避免石塊當(dāng)然掉下來(lái)或是覺(jué)得掉下來(lái)。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)軟件的開放式，地表水能夠隨意代謝，避免因?yàn)榈乇硭墓ぷ鲏毫ι仙鴮?dǎo)致的邊坡失衡難題。簡(jiǎn)易而言主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)就是說(shuō)在邊坡上不借助其他配件包囊在巖層或是別的邊坡上邊。而被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)要借助一些零配件把自身堅(jiān)起來(lái)像打排球正中間的網(wǎng)子那般堅(jiān)起來(lái)。主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)與被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)相同點(diǎn)：相互的目地全是要安全防護(hù)邊坡的落石或是別的。
鐵路斜坡防護(hù)網(wǎng)是哪種的呢？一、鐵路斜坡安全網(wǎng)的斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要計(jì)算確定錨桿參數(shù)以外，其他SNS防護(hù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)參數(shù)皆已確定，其功能也已明確化。而針對(duì)鐵路斜坡安全網(wǎng)斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的軟件目前已開發(fā)成熟，并投放到市場(chǎng)上供廣大設(shè)計(jì)人員使用，這樣就解決了柔性防護(hù)工程設(shè)計(jì)的難題，使系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作有效簡(jiǎn)化。
二、鐵路斜坡安全網(wǎng)的落石攔截系統(tǒng)正常的使用需要與被防護(hù)物保持足夠的空間距離，這樣才能保證鐵路斜坡安全網(wǎng)的網(wǎng)片受沖擊變形時(shí)不對(duì)防護(hù)物造成損害，如現(xiàn)場(chǎng)條件不能滿足此安全距離時(shí)，也不宜采用。
三、鐵路斜坡安全網(wǎng)在中國(guó)推廣10多年來(lái)，已在不同工程行業(yè)的地質(zhì)災(zāi)害防治工程中實(shí)施了幾千例，在大量的工程應(yīng)用中，廣大工程技術(shù)人員總結(jié)出了下述一些成熟的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，這些經(jīng)驗(yàn)將有助于工程設(shè)計(jì)人員迅速明確防護(hù)思路，有針對(duì)性地開展柔性防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)選型工作。
四、土質(zhì)與類土質(zhì)鐵路斜坡安全網(wǎng)工程實(shí)例：松散塊石土邊坡防護(hù)工程實(shí)例直的邊坡，斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)很難實(shí)施且落石攔截系統(tǒng)也無(wú)法正常使用時(shí)，防護(hù)思路應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)是否具備碎落條件來(lái)作不同形式的圍護(hù)處理。